peter1027 wrote:
加上可調式金屬油門踏...(恕刪)
請問那裡可以買到?
zsu_lay wrote:
CVT檔位，不是車廠...(恕刪)
我可以確定,我用換檔撥片降檔,它還是會模擬(我不確定是模擬還是機械作動)換檔的頓挫感.有模擬檔位設定跑山路是蠻便利,且IO的電腦不太干涉,不會轉數太高就跳檔.
有位大大說～
當開雙離合自手排於手排模式時，此時在3檔，電腦判斷您下一步會換四檔，其實您是要換二檔，當換到二檔時，變速箱會什麼動作？
它會退到二檔順便補油
以我為例，塞車時，5檔1000轉或是4檔1000轉再溜(省油嘛)，忽然看到空隙要衝出去，直接5退2或是4退2，電腦的反應會比較快嗎？還是會變成阿呆？
會比你踩離合器入二檔，放離合器加油門來的快,在手排模式一千轉時它已經幫我降到二檔了，我只須踩油門!!
我沒開過自手排，但是我覺得，電腦，永遠無法知道你在想什麼，他只會預期你的下一步，
雙離合自手排，以我目前的理念，只有換檔快的優點而已。
你真的要去試試focus tdci ps變速箱
BK1968 wrote:
看來很多人對＂自手排＂雙離合手排模式方便性！！
有位大大說～
當開雙離合自手排於手排模式時，此時在3檔，電腦判斷您下一步會換四檔，其實您是要換二檔，當換到二檔時，變速箱會什麼動作？
它會退到二檔順便補油
以我為例，塞車時，5檔1000轉或是4檔1000轉再溜(省油嘛)，忽然看到空隙要衝出去，直接5退2或是4退2，電腦的反應會比較快嗎？還是會變成阿呆？
會比你踩離合器入二檔，放離合器加油門來的快,在手排模式一千轉時它已經幫我降到二檔了，我只須踩油門!!
我沒開過自手排，但是我覺得，電腦，永遠無法知道你在想什麼，他只會預期你的下一步，
雙離合自手排，以我目前的理念，只有換檔快的優點而已。
你真的要去試試focus tdci ps變速箱
我當然知道他會退到2檔補油。
ps變速箱可以5檔1000轉的時候，另一組在2檔接合？
如果照您告訴的，單離合自手排都做的到，根本不需要用到雙離合器。
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