公共電視國產車安全嗎？ (第26頁)

Cloudy Shiau
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251樓

2017-06-23 20:06

aquaeuro wrote:
也許是因為上述二法...(恕刪)

也對
而且那二法討論大家都算客觀
沒到強烈反對
但是NCAP就算政府想做
也應該有人會強烈反對
甚至可能開始會散布:增加碰撞測試要增加成本的[印象]

推動NCAP
我覺得真要找錢應該不會是問題
問題是台灣要找專業的人
找來找去可能都還是多少和車商有關
如何建立公信力是比較大的問題
而且最大阻力應該是主事者負責者根本不想動
且民眾也不算積極
自然能拖就拖

隔壁樓有人推動聯署成立NCAP的法案
但是成效似乎就沒像聯署公布國產車碰撞測試資訊的法案好
我就覺得很納悶

理論上支持公布國產車碰撞測試資訊的人
應該也會支持成立台灣的NCAP呀?
因為成立台灣的NCAP就可以看到國產車的碰撞資訊了
但是顯然不是這樣
要民眾熱情參與似乎都還是要一種雙方對決的快感
唉!
台灣民眾真是受政黨影響甚多

popomo

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252樓

2017-06-23 20:19

Cloudy Shiau wrote:

也對
而且那二法...(恕刪)

這次連署要求成立NCAP成效不好嗎？
上次要求公開ARTC測試結果花幾天完成連署呢？

剛剛查詢上次要求公開ARTC測試結果花了九天完成連署，連結如下：
https://join.gov.tw/idea/detail/51619983-7ab7-4f3a-9821-e659afab9b7e

這次也才過四天，就看結果如何

Cloudy Shiau

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253樓

2017-06-23 20:35

popomo wrote:
這次連署要求成立NCAP...(恕刪)

我是覺得不夠快啦

希望順利成案

我覺得很多人應該都[被教育]成有[漲價隱憂]
就像氣囊數的問題一樣
大家都會想成車商標配的氣囊數增加就[一定]要漲車價
如果增加碰撞測試也可能會
但其實車商要漲價什麼理由都可以

333

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254樓

2017-06-23 23:30

這家國產車的說法，當真是提油救火
拉經過法規測試、NCAP測試的進口車下水
就是故意要墊高 T NCAP 的成本，烏賊戰
不過，很難成功

aquaeuro

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255樓

2017-06-24 8:55

Cloudy Shiau wrote:
隔壁樓有人推動聯署成立NCAP的法案
但是成效似乎就沒像聯署公布國產車碰撞測試資訊的法案好

五天不到已累積超過三千個附議這樣的速度應該不算慢吧!

感謝裕隆高層昨天在媒體上的夜郎之聲想要在十天內收集到五千個附議應該不會太難?!

aquaeuro

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256樓

2017-06-24 10:48

Cloudy Shiau wrote:
其實我很好奇
如果真的要連署或要遊行
能夠有多少人支持?

您的疑問我想借用積極推動TW-NCAP的批踢踢網友glynn的一段話來回應:

...一些版友說，這種連署有什麼用？有用或無用，要看怎麼定義。從去年11月至今，車安議題已經逐漸引發更多的社會關注，有許多專欄文章開始加入討論這個議題，而且，也有立委（林淑芬）願意在國會中，對這項吃力不討好的公共政策努力，相較於過去，大家只能在ptt車版熱議，只能在mobile01發文（還可能被刪文）這算不算有用呢？...

...如果，我們都盡力了，但卻依舊無法撼動交通部，那時，或許我們可以相約街頭相見，就像，曾經感動25萬人走上街頭，紀念洪仲丘的白色力量一樣，把公民力量徹底展現給政府跟車商看，告訴他們，安全的車是基本人權，國家跟車商都有責任。...

何時要上街頭多少人會上街頭我不知道? 但是我們的聲音可以想辦法從點線面各處發聲讓各個階層的老百姓都能聽到大家對於車輛安全的呼喚

在上街頭那一天以前網路社群網路媒體平面媒體公共論壇民代管道等都可以是我們的發聲點這些點都是一座座的鄉村而國產車商及政府則是顢頇的大城市接下來便可以以鄉村包圍城市逼得它們去面對去回應大家再伺機而動...

popomo

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257樓

2017-06-24 11:01

aquaeuro wrote:

您的疑問我想借...(恕刪)

沒有錯，
透過資訊傳播、參與討論，
可以讓更多民眾知道相關資訊，
買車不能只是上網問菜單、看影音設備、隔熱紙⋯⋯
只要消費者成長，車商就有進步的壓力！

請大家一起支持成立Taiwan NCAP,
提案連署的連結：
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31

Cloudy Shiau

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258樓

2017-06-24 16:11

aquaeuro wrote:
您的疑問我想借用...(恕刪)

當初看01的留言反應明顯不如之前
而且連署未破千
還擔心了一下
希望能盡快成案

大家能重視汽車安全是不錯的開始
只要立論夠清楚
我支持大多數的社運或民運
因為能集中力量改變些事情也是不錯

在台灣
大家真的要學習如何分辨和決定自己的選擇
以車輛安全的觀念來說
我真的覺得很多身根柢固的觀念還是來自於車商和售車業代
而汽車相關媒體或雜誌也主要跟著風向走
變成除非真有興趣去找資料
不然觀念上就只是[主流]流傳的

雖說我支持大多數的社運或民運
但我不支持[紀念洪仲秋]的運動或結果
因為那件事凸顯的就是[有力量]

popomo

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259樓

2017-06-25 8:48

目前第六天，累計3414位，
請大家一起支持，
提案連署的連結：
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31

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260樓

2017-06-25 13:36

popomo wrote:
買車不能只是上網問菜單

買車可以上網問菜單

買安全的車就要給國產車開藥單那就是請大家連署支持成立TW-NCAP

目前已附議：3463 尚須1537個附議將心動化為行動!

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