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台朔98汽油比中油98好用多了 (這裡不討論 95 汽油)

最近中油95 vs.台塑95討論的沸沸揚揚....爬文爬到了這一篇

這篇是討論98的,其實我的A4 B8 1.8T ( MTM晶片 205hp /31.1 kg-m , 245/40/18 米其林ps2的胎)
從新車開始一直加中油直營的98,在加了 25000km後,
目前換加 台亞/福懋/全國的台塑98,感受跟樓主蠻接近的
台塑98加速順暢很多,時速70~160的加速很順暢,不像中油98會先頓一下轉速才開始拉
至於油耗部分,台塑目前只測了三桶油,看起來跟中油誤差不大
台塑三桶平均多跑 0.3KM/L,甚至有一桶跑到 12.3 KM/L,中油之前最高只到11.7 KM/L
但我覺得這些都是"誤差範圍",所以我認為兩家油品並沒有明顯差別,可照自己習慣來加即可
等台塑測到二十桶以上,我再把數據貼來跟大家分享

Pachilla wrote:
小弟的Outback...(恕刪)


回去做個詳盡的測試再來戰吧...
feel0729 wrote:
回去做個詳盡的測試再來戰吧...


挖勒﹐一個接近兩年前PO的文章還被挖出來鞭﹖

而且小弟我都已經測試兩年了還不夠啊﹖
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
其實P大就算有數據,也還是會被戰的啦....
人只相信"支持自己論點的數據".....
死忠中油直營粉絲絕對無法接受油錢比別人多,卻表現比台塑爛的數據的...
不過我 A4跟你的使用感覺蠻接近的,幫你推一個...
說真的,我也當了五年多中油直營fans,不過我不是死忠派的,
台塑98最近開始用感覺蠻好的,我大概是屬於"自我感覺良好"這一型的吧
老話一句,自己用的爽就好了......
PETER 沈 wrote:
問題是台塑的98硬是...(恕刪)

台塑的油比中油的價宜吧!用遠東聯名卡,星期三降2.1元,平日的話降2元。
統一星期一跟四也降2元
原本中油98就比台塑少0.1
如果一定要加中油的話可以去加統一的98
價錢是一樣的而且一周有兩天可以加
ssooss1100 wrote:
台塑的油比中油的價宜吧!用遠東聯名卡,星期三降2.1元,平日的話降2元。
自從多年前比較過台塑跟中油的98後,我就開始一直加台塑的油,我是開VW跟BMW的車,油門感覺真的有差,但曾比較過95的就真的沒差了!
play ps3
於本有暴震的引擎
會因買上換了一桶汽油
暴震就消失(不用清引擎或調整)神奇?!?
Pachilla wrote:
挖勒﹐一個接近兩年前...(恕刪)

P大不用太在意啦.
我早就說過, 每一款引擎的性能或調教都不一樣,
測出來的結果也不可能一樣,
這種事拿來批拿來戰沒什麼意義,
那誰測的才能算數? 頂多只能算分享, 要拿來戰就是無聊.
再說就算要測, 要測什麼? 只測油耗夠全面性嗎?
對引擎的清潔性要怎麼測? 這也攸關到用油的成本啊!
燃燒容易積碳的油, 即使油耗較低,
將來要多清幾次清積碳不是多一項花費嗎?
那有誰在沒有相關設備下能作到這樣全面的測試?
如果不能作到, 就不要只拿油耗的片面結果來戰,
分享就好了.

shimura wrote:
辛烷值,撇開學理與定量上的問題,其實就是混合氣的燃燒速度。辛烷值越高、燃燒速度越慢,也就是爆發力越弱。

結合上述,根據壓縮比選擇辛烷值便很好理解,基本上,只要不爆震,辛烷值越低越有力、耗油量也越大;反而壓縮比低的車加辛烷值高的油、不但沒力,而且耗油。

...(恕刪)

這位大大誤很大...說的剛好相反
辛皖值越高表示直鏈狀的烃含量越高...燃燒越快速且爆炸力道較強
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