liaolc wrote:
漂亮話人人會講，用ETC的人也可以說使用ETC可以減少汽車起步加速高濃度油不完全燃燒的污染，這個理由夠環保吧。
反對一個政策的內容的理由大體上很難說得通，不知道持這個理由的人有沒有上過18標，走過台北市的柏油路，捷運。這些東西都有弊案影子，如果道德潔癖重一點的，可能門都踏不出去。
以前就看過有人拿 18 標弊案來給抵制使用 ETC 的人看....
我只能說，這比法比錯了。
讓我告訴你為什麼！
原因在於，18標已經是個執行完畢的建設，而 ETC 是個還在執行中的建設！
就是這個基本差異，所以我們現在抵制使用 ETC，有機會讓這個建設更好！！！
而現在不去走 18 標，根本對該建設不會有任何影響。
這樣懂了嗎？
不要再拿這種不能比的東西來說了～
我抵制使用 ETC 不是因為道德潔癖。
而是因為從現實來看，現在抵制會讓他更好！
（例如 680 優惠方案就是了）
，啥100次才退機子錢，他那台沒這問題，扣款也還好沒有大問題，最近車牌換新牌，忘記去遠通更新，也跑了台北1趟台南2趟，更新車牌時順便問，沒罰單。