去現場看車..和你把車子買回家慢品嘗是不一樣的..
有很多細節是你在現在看不到的..
像我一開始是在RAV4 & CR-V & KUGA 三選一,,
CR-V 內裝老氣,空間大,隔音差,配備差
RAV4空間大,隔音中,配備中,
KUGA,空間中,隔音好,配備最新
最後當然是預算/CP值,選擇NEW KUGA
回來後才發現..NEW KUGA,組裝品質仍對不起它的價格
尾翼高低差,,葉子板按壓有聲音,尾燈會上下搖晃,引擎室和尾門內烤漆不良,焊點不平整,前後門組裝不平,油箱蓋組裝不平 (反而覺得我上一台20年的TIERRA 首批車,組裝/烤漆,都還贏它)
當然..我沒買RAV4 & CR-V 所以 細節也不知道..
但你若預算夠,,真的建議你可以好好看看這些地方,,
我的預算讓它最大化,所以選KUGA,,買他的結構,,設計,,科技配備,組裝(這點算了)
如果你不是在意配備而是質感,,建議還是L牌吧!
taiwanprofessor wrote:
樓上說 INFINITI Q50 2.0T 它不是純種 NISSAN ,是賓士 M274 賓士將要下架的動力,假借合作卻塞給INFINITI
保養上比正宗NISSAN 要複雜。 多重點火的火星塞只能兩萬公里壽命
純推這段 Q50 要純無限血統就是買3.5... 裡面塞一堆奔馳的零件 ,雖說奔馳零件算歐系車內耐用了,但是跟日系還是有些差異...
ALTIMA動力開起來跟IS差不多,但是感覺油門就像包了一層海綿的感覺,動力出來的直接性沒有TEANA的直接,但是後續上來就綿延不絕,IS也類似.
如果要看CP質當然選ALTIMA,但是,不要太只望可變壓縮可以帶來多少經濟效益,我覺得不大,那論操控樂趣呢?NS,ES就不用說了,IS沒了,ALTIMA比TEANA就只多了馬力,舒適性沒TEANA強,論操控,這個價位也就這樣差不多了,
我後來是選X3 雖一樣是渦輪,卻完全沒有油門包海綿的感覺,跟NA的反映一樣直接,回歸你的考量,
我投ALTIMA,性價比相當,夠了!!
人生幾何,對酒當歌,隨心隨喜,快樂逍遙
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