開過AWD的車真的就回不去了嗎

anfernee93 wrote:
[後驅]踩油門，後輪(恕刪)

TONY1978 wrote:
控制車子失控第一道防線是輪胎

TONY1978 wrote:
不幸打滑失控第二個介入的是智慧煞車
最後才是四驅系統

TONY1978 wrote:
當在智慧煞車介入時候 四輪應該屬於滾動而非驅動狀態

這時候四驅二驅是一樣的事情 都是靠輪子滾動循跡

dairyyo1987 wrote:
為何甩尾車以後驅居多？

hughkk wrote:
你的意思是awd加速時四顆輪胎的抓地力比較小，所以比較安全？

hughkk wrote:
實測就不是這樣阿
https://fastestlaps.com/tracks/autocar-wet-handling-track
這個我貼過很多次了，你一直都不敢直視這個排名↑

Dwing wrote:
四驅系統 是減少打滑失控的機會
再來才是 ESP

Dwing wrote:
沒錯啊!
所以
你到現在還分不清 抓地力(靜摩擦力) 與 最大抓地力(最大靜摩擦力) 的差異

Dwing wrote:
請問這成績是代表什麼意思?
還有怎沒2WD去挑戰 TT 賽道?
17分35秒139跑完60.37公里，平均車速高達205.97km/h

dairyyo1987 wrote:
請教為何在溼滑的下雪...(恕刪)

hughkk wrote:
這是憑感覺的？還是有(恕刪)

hughkk wrote:
這是憑感覺的？還是有哪個單位做過這樣的測試、統計？

hughkk wrote:
原來awd是因為抓地力比較小所以才比較不容易打滑

hughkk wrote:
nurburgring賽道是最多車廠試車的場地，裡面有數百筆的單圈時間可以參考比較

hughkk wrote:
你為什麼堅持要找一個只有wrx sti去跑過的場地做比較，根本沒有競爭對手……再說wrx sti好棒棒第一名

dairyyo1987 wrote: 

請教為何在溼滑的下雪路面前驅車容易開？
但後驅車後輪會一直扭？

為何甩尾車以後驅居多？