(1). 高公局應該公布民調調查對象母樣本的相關詳細資訊和樣本數大到足夠代表全體用路人?
(2). 高速公路是設計來給短途通勤用?
(3). 若20公里內免費，大家等著看每天一些熱門通勤路段上演大塞車戲碼吧，好不容易五楊紓解一些車流， 現在又搞這個政策不就是鼓勵大家儘量開私家車上去高速公路，反正短途又不用錢?
(4). 花無謂的公帑做出無謂的調查結果? 有無想過更有公信力、可信服大家的調查方法?
(5). 如果20公里免費可以討好較多通勤族開心，那何不開放30、50、80、100公里免費，甚至全程免費，豈
不是大家更開心?
(6). 聯合報的好文章: http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/8085053.shtml ，不要忘了，原先所謂
的"計程收費"的立意出發點很好，但是現在看到為了討好少數用路人開心，惹得全民又沸騰，
難怪乎...水母思考方式。
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