車子開了一段好像來到不限速公路,司機在最內道開到160公里,不久看他看了看後照鏡及右後視鏡後,打了右方向燈後,車子維持160的時速往右邊車道靠行，左側最內道一台賓士,應該時速有200吧直衝而去!而後司機才又換回最內道行駛。
後來去美西玩,從SF開回LA的五號高速公路吧,也是要超車時,內道的車皆會自動靠右讓出內道讓快車超車,不必像在國內高速公路得自己蛇行才能超車。否則那些佔據內車道的慢速車不知會卡短多少車?
所以囉!我現在開高速公路皆保持著, 除非我要超車才會開內道,其餘皆保持在外道,如不想開快或不趕時間,則會開到更外側去慢慢開呢!
希望大家都能保持這樣的開車好習慣,將快速路讓出給趕時間的人，才不致有那麼多蛇行趕時間的車!
bernie3208 wrote:
因為各車廠表速不盡相同 所以超過10km/hr 不舉發....
但是不表示這是允許的
...(恕刪)
請問雪山隧道 限速80....
為何明目張膽廣播 "請盡量提高車速....超過90才取締"??
德國人(應該說歐洲人) 都知道內線是超車道
除非你是高速巡航 比人家都快上60 100公里以上
才會長時間開內車道
只要後方有來車 大家都會很自動的讓出內線車道
根本不需要人家閃大燈或是打左轉方向燈
大多數人都是超完前車就回到中間車道去了
幾乎沒看過有人走外線超車的(在德國似乎是違法的)
這才是駕駛的禮儀與道路交通順暢的原則嘛
速度並不是危險的主因 危險的是錯誤的道路駕駛觀念
大家都開100你開80占內線 那就超危險
不過話說德國的速限好像也沒太多人遵守
(別懷疑 autobahn還是很多地方有速限)
但大家開車都很有原則 並不太會有慢車阻礙交通的情況發生
只是畢竟雙線道的話有時還是難免 雖說慢車 但時速多高於100
相對於autobahn的車流 時速100像是在台灣開60差不多的fu
台灣人開車橫衝直撞 瞬間換兩三個車道
不然就是開在內車道遇到後有快車竟還不自覺該讓車道
天大地大我最大 老子要在內線車道開85 - 90
因為沒有危險的大貨車大卡車在內車道 你能耐我何?
台灣人用路觀念真的要加強!!
人家就算要投胎 你也該讓路去給他投胎 功德一件 何樂不為?
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