馬力影響著車子高速巡航的最大速
度,
而扭力則是關係著車子起步與加速的性能。
馬力=扭力*轉速*單位常數,
看公式,就該了解➡扭力是因、馬力是果。
没扭力,哪來馬力?
高中生都應該懂的吧。
本版讨論標題是啥?
再仔細看看:
<<扭力等於加速能力?>>
看不懂嗎?
中文能力這麼差,
也敢來打嘴炮、討駡?
以下連结是台東高中二位學生的報告,
看不懂嗎?
程度比不上高中生嗎?
https://www.google.com.tw/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.shs.edu.tw/works/essay/2008/10/2008101812344204.pdf&ved=0ahUKEwiytbu4roLSAhUIW5QKHfHGB3UQFghuMA0&usg=AFQjCNHM4awiF6pxEa7j5I9DlsLKft1Epg
litchou wrote:
是啊 扭力是因 馬...(恕刪)
世界上任何一台實際出廠的跑車/賽車/比速度用的汽車
都是擁有大扭力跟大馬力。
但是起步加速的一開始第一秒,
你拿實際輸出的最大扭力催下去大多沒問題,頂多太猛燒胎一下,
這個是可以藉由換最高級賽車胎改善
因為引擎/馬達設計的扭力本來就是要配合汽車輪胎最大大約1G的抓地力(科學術語叫做最大靜摩擦)
相反的,我沒有看過任何一台跑車賽車
起步加速第一秒能夠灌入引擎/馬達最大馬力的
根本是理論上不可能,不用說實際結果了。
機械做功就是如此。
簡單的拿任何跑車實車資料算一下就知道。
阿,如果連這個都不會算
不要來跟人家戰馬力好了.....
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