扭力等於加速能力？ (第243頁)

yes711ok
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2421樓

2017-02-08 13:06

再看這樓，
原來是很多車友將馬力、極速與加速併混成一談。
加速力
要说是力的話，他的力源是扭力。
要説是物理學上的(加速度)的話，a=🔼d/🔼t*2
灰狗巴士遊覧車的馬力都只有220HP上下，
請問，保時捷911的500馬力，
能載得動一整台50人的乘客上合歡山賞雪嗎？
灰狗巴士的扭力够大吧，
但是在任何道路，都跑不赢911，

防潮閘門

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2422樓

2017-02-08 21:21

yes711ok wrote:
...(恕刪)
請問，保時捷911的500馬力，
能載得動一整台50人的乘客上合歡山賞雪嗎？

...(恕刪)

可以…

把911的500匹馬力的引擎裝在bus上搭上適合的變速箱即可
只是長時間高轉速的油耗及引擎的磨損是否可接受而已

yes711ok wrote:
...(恕刪)
灰狗巴士的扭力够大吧，
但是在任何道路，都跑不赢911

220匹加速跑不贏500匹剛好而已

防潮閘門

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2423樓

2017-02-08 21:38

ACON99 wrote:
這篇都N年了從一開始...(恕刪)

電動車起步加速快是馬達在0轉速就有扭力的優勢
跟這個主題的討論有什麼關係？？？

這麼多年了還沒弄清楚嗎？

看到小賢子

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2424樓

2017-02-08 22:20

跟大家分享，覺得蠻不錯的觀點。

yes711ok wrote:
再看這樓，原來是很...(恕刪)

yes711ok

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2425樓

2017-02-09 1:07

又來一批：只會湊熱鬧，不了解别人説啥内容的哄人。
起哄，開心嗎？
腦袋有吸收了啥？
有深入瞭解機械結構的差異嗎？
500馬力的，可以去套在Bus上？
嘖嘖嘖，
真有你的吔！
笑笑就好啦！

防潮閘門

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2426樓

2017-02-09 3:36

yes711ok wrote:
又來一批：只會湊熱鬧...(恕刪)

不懂就要學，會酸人家不代表你是對的
跑車跟巴士的機械原理有什麼不同？
不就引擎接變速箱再接輪子？
220匹馬力的引擎拉得動的東西500匹會拉不動？我該說什麼呢？

ACON99

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2427樓

2017-02-09 11:35

防潮閘門 wrote:
電動車起步加速快是...(恕刪)

搞不清楚的是你吧
馬達零轉就有最大扭力，請問你零轉時馬力多少？
阿不就零馬力加速大證明馬力好有用？

ACON99

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2428樓

2017-02-09 11:39

看到小賢子 wrote:
跟大家分享，覺得蠻...(恕刪)

橘色這種錯誤的言論就不要分享了
還「慣性」哩？中國名詞可不是科學名詞也拿來混淆
形容「慣性」的物理量叫做質量，在地表上用力的單位叫做重量。
最好是起步質量跟100kmh時質量會不一樣啦。
還克服最大靜摩擦哩....
難道你開車起步加速還順便煞車踩死？.....lol

看到小賢子

看到小賢子
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2429樓

2017-02-09 12:09

ACON99 wrote:
橘色這種錯誤的言論...(恕刪)

靜摩擦力比動摩擦力大應該沒錯吧～
車子從靜止起步需要用更大的扭力去推動，沒錯吧～手排車理論上就是一檔起步。
若是像你說的，靜止的車還踩煞車，車恐怕更難起步吧～。
若是車子在行進時，扭力可以比起步時小，一檔變二檔，三檔……，馬力反而需要更大，以獲得車子更快的行進速度。
有錯請指教。

litchou

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2430樓

2017-02-09 13:51

ACON99 wrote:
搞不清楚的是你吧馬...(恕刪)

搞不清楚的一直都是你從好幾年前的第一篇你就看不懂了

馬力是扭力做功以後的一個結果 0轉還沒做功當然沒有馬力啊

你一直拿電動馬達來講有何意義? 沒有變速箱馬力和扭力是同一回事扭力大馬力就大

是啦除了0轉 0轉佔加速過程多少時間?

我兩年前就說過100轉有一百轉的馬力 1000轉有一千轉的馬力

你根本還停留在車商標的"最大馬力" "最大扭力"的程度

說tesla 馬力小扭力大加速快你就認為扭力影響加速了 XDDDD

有沒有想過tesla 100轉 1000轉時馬力也贏別的車?