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【PHEV、Hybrid怎麼選?】MG HS PHEV 72小時試駕體驗 feat.Toyota RAV4 Hybrid

家中可安裝充電樁的話 部分都會考慮直上電車了吧?
但目前國內純電車的價位並不那麼親切
想要體驗純電就只能選PHEV車款了
對本篇文章的觀點及建議
感謝馬克大很完整詳細的介紹 對PHEV、Hybrid更了解
對HS PHEV有比較不確定的疑慮在電池更換費用 因模組多費用較高
不知電池的相關保固資訊
家裡可裝充電樁的回應會更貼切
MG 如果考量要開7~8年以上,電池模組多,維修成本相對也高了不少 XD
運氣差,過保壞了電池模組×2以上,真的要噴很多COCO
大大這篇倒是打破我對PHEV的幻想~~
下部車似乎真的要考慮考慮

不知MG PHEV純動力的狀態下,加速力道如何?
家裡車庫剛好可以充電
對PHEV很有興趣
但是換電池模組的費用有點驚人...
幾乎是車子的四分之一了...
感謝如此詳細的分享比較,
可以讓眾多車友根據自身駕駛狀況來選擇, 真的是一個大大的造福人群.
jk915778 wrote:

不知MG PHEV純動力的狀態下,加速力道如何?


去小施頻道看
他有買一台來測試

油+電輪上馬力210p左右
據說是加速普普
我要變瘦囧 wrote:
家裡車庫剛好可以充電...(恕刪)


家裡可以充電買電動車就好
2020~2021的特斯拉
約140~150萬
這台PHEV的規格CP值真的滿誘人的,其實之前要換車時就一直有在考慮PHEV車款,
畢竟老婆平常每天接送小孩上下學還有買菜都是在住家方圓五公里以內,
偶爾全家出遊一年內次數也是五隻手指數得出來,
不過可惜我家四個小朋友,五人座的MG恐怕是無緣了,
但貴森森的XC90 Recharge又買不起!
Pentax ist*Ds Sony a7c
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