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Kuga / CR-V / RAV4 500公里環半島綜合油耗測試,何者兼顧節能與性能?

鴨子爸 wrote:
CRV的油耗比我所知道的要高了一點,有一點小嚇到,我也正好買了一台5.5代的5/5要交車,希望能成我保護我們全家的好座駕

還沒領牌建議先退訂
KUGA的鋼材才是真照能夠保護全家的好座駕
RAV4扭力能再大一點就好了
gn01201229 wrote:
謝謝分享市場主流SUV的油耗測試,但是我家是小家庭,比較會考慮CSUV,希望之後能有HRC/CH-R/Corolla Cross/Focus Active的比較~

HRV/CH-R/Corolla Cross/Focus Active的比較~
+1
相同路線
這樣就可以一起比較SUV CUV 差異
TOYOTA 比較重油耗吃虧安全性應該比較高
無頓挫的感覺會更舒適, 尤其10速CVT非常適合高速公路長途行駛, 無論駕駛者或乘客都有著愉快旅程的體驗.
venus0256 wrote:
體積小, 重量輕, 省油, 不會頓挫
新款的Kuga會是這樣還是舊款? 從描述很難相信有這樣笨的變速箱邏輯, 有其他車主有這樣的經驗??
莫非您的車子的電腦需要做重置的動作?

meridian wrote:
kuga爬坡檔位選擇很爛, 入彎前放油門就幫你升檔, 出彎會很沒力必須大腳油門降檔
變成要嘛你就龜速開, 要嘛就暴力開, 中等速度開就會被他的升檔邏輯搞到瘋掉
總之我覺得在台灣山路會水土不服
兼顧節能與性能?
終究還是看口袋深度.
感謝編輯辛苦測試
frogghoul wrote:
最高階來比?kuga(恕刪)



你怎麼不提2.5油電呢? 馬力雖然比別人小一點,但是爬坡絕對夠用,重點是油耗電死別人
jacky083164 wrote:
你怎麼不提2.5油電...(恕刪)

個人的想法有錯請糾正,個人覺得除非你市區與高速佔多數,而且每年的里數非常高,再加上五年就換車,這油耗省的才有感,要不以我常跑山區,我還是選渦輪車,我要的不說堪用的動力,然後每年稅金硬是比渦輪車高車子售價也比渦輪車貴,再來是不用聽到引擎的怒吼才是重點。
jacky083164 wrote:
拿渦輪車與自然進氣車來比較,又在說RAV4爬坡沒力,似乎不合理
建議下次安排各家中型SUV的最高階車款來比賽,這樣比較公平


所以這話有點多餘
要比啥?
不意外的還是由RAV4油耗最漂亮,但其實以新世代的車來看差異並沒有到很大
算是都很棒的油耗了
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