真的!其實不少換suv的人都是因為家裡新成員變多,所以會比較在意這方面的資訊,後座的空間,行李箱空間等等~但卻很少有車評做過這方面的比較,有點可惜icywind31 wrote:樓主小編好~~好酷啊...(恕刪)
in30000 wrote:國產客貨車的價格居然(恕刪) 台灣車市場很小,國產車能生存,只靠關稅保護,面對大量生產的進口車完全沒有競爭力。賣進口車不用廠房,不必準備零件庫存,不必養工人,不必攤平開發成本。關稅繼續降,我猜幾年後國產車應該會收起來。原來國產車供應鏈轉為進口車代工。
看完4台的比較,感覺保養情況下,都幾乎差不多的費用但台灣人總是認為進口會比台組的品質還要好但本人感覺未必進口會較好,應該是要看車商有沒有良心對待消費者若依銷售程度來看RAV4>KUGA>CX-5>C-RV
可以看出CX5在隔音的強化及效果,Kuga好料用盡但隔音效果(實測)未如用料般的呈現出來,可惜了。另外,加速性,Kuga終於正常了,加上油耗成績,這次有機會可以得到較多消費者的青睞。不過空間方面真的很可惜,加長的車身與軸距,却因為客貨車牌而失去優勢。
艾薩克大的貼文從來都是中肯又有料的,不會有華而不實的詞藻更不像另一個編輯為了充版面而用一些形容詞卻沒多少營養的內容來增加篇幅,讚一個!是否可以請艾薩克大建議福特出個1.5L的AWD版本徹底的拉攏想要CR-V卻又因無四驅而裹足不前的消費者
Windom5168 wrote:Kuga 0-100加速怎麼會輸CRV?很多業代會崩潰耶XD..(恕刪) 你可知道,台灣能源局油耗測試:New Kuga 180 的油耗數據,已經是同級車(國產+進口)第一名。大勝CRV-5 1.5t 地球夢引擎。Honda 地球夢 引擎 的油耗成績,已經輸RAV4 2.0 及 New Kuga 180,掉到後面去了。HRV 的古董1.8老引擎,在台灣能源局油耗測試成績,更慘,幾乎同級車之中,墊底。本田的引擎,真的不行了。