檢舉內側龜速車，結果.....

Edison9527 wrote:
開車不看自己的錶不然要看誰的錶?

對啊!!

每個人開車都是各自看自己的表啊!!

所以各車之間的 "表" 都是一樣的嗎??

都不會有差異??





你可以慢慢 .

記得不要汙染環境!!

Edison9527 wrote:
大部分不就是兩種，錶速+寬限值 or 錶速+寬限值+GPS。

Edison9527 wrote:
如果照兄臺您說的，前車不知道候車是否超速，那後車也不知道前車是否是最高速行駛...

前個回覆看不懂??

沒關係!!



"前車不知道候車是否超速"


如前述說明.

表速 / GPS / 寬限值 的速度區間差異.




"那後車也不知道前車是否是最高速行駛..."


呵呵!!

依法規條文的立場與標準(有無堵塞行車).

何須知道前車是否是最高速行駛??



因為 "高公局" 與 "法律條文" 的立場與標準 "不同" .

因為 "高公局" 將 "法律條文" 的 "於不堵塞行車之狀況下" 給閹割了.

因為 "高公局" 的立場與標準是 "最高速限 = 不堵塞行車".



所以你才能拿 "最高速限" 說嘴.

所以你才可以 "佔用有理" .

所以你才會 "有恃無恐" .

b691011 wrote:
龜車的定義：不跟上...(恕刪)

b691011 wrote:
龜車的定義：
不跟上...(恕刪)

b691011 wrote:
龜車的定義：
不跟上前方車流，與前車距離始終超過3個車身以上就是龜車（塞車的始作俑者），不論行駛在哪個車道皆適用。

最有效的防制方法：
龜車被舉發次數達3次者，終身禁止行駛國道，因為龜車駕駛的駕駛習慣走平面道路跟走國道是一樣的速度，所以平面道路就可以滿足龜車駕駛的用路需求，也不會造成國道塞車，所以禁止龜車上國道，讓龜車跟一般車輛分流，以達到交通順暢。

bd_player wrote:
光看你的發文, 你應該是最適合被終身禁止行駛國道的人選, 3個車身叫安全距離? 時速110要保持55公尺以上的安全距離你知道嗎? 以4.6米長的一般車輛來說, 這大約是12個車身!

bd_player wrote:
遇到這種不保持安全距離的後車, 前車駕駛如果對安全有概念的話一定是慢慢的減速並將前方的安全距離再加大到20個車身以上, 以免遇到突發狀況的時候被後車追撞.

b691011 wrote:
有專注前方車況專心開車的話，根本不需要那麼長的安全距離，一堆龜車喜歡把安全距離拉超長就是因為這樣方便他們不用全神貫注專心開車，開心的跟旁人聊天，等發現前方有狀況時再來反應，反正安全距離拉超長，反應時間很多啦！影響車流！龜車才不在乎，他們只在乎爽龜國道，安全第一。
沒錯，安全絕對該擺第一，但麻煩不要那麼自私，要龜去省道龜，一樣可以讓你安全第一，也還給國道該有的車速。反應慢或不敢踩油門，麻煩走省道，不要硬上國道又把車距拉超長，影響車流。
要上國道就請專心開車，請把100%的注意力專心開車，因為國道車速快，不要上了國道還想分心聊天或打瞌睡，然後再來拖長車距。看過太多龜車駕駛嘴巴說為了安全所以拉長車距，但其實只是不想專心開車才拉長車距，真的很缺德。
如果是60歲以上老人，因為反應慢，拉長車距情有可原，未滿60歲的還在那龜，真的丟臉。