• 30

a85t5223

loveeva30115 wrote:

方向盤重手和有路感我都很喜歡
但就是不懂一堆人以訛傳訛「方向盤重手=有路感」的說法是怎麼回事...(恕刪)


國產日系車開高速方向盤超重,
但是一點路感都沒有...
tmqazwsx wrote:
Altis sent...(恕刪)


主要是底盤設定
舒適但漂<--->不漂但犧牲舒適
以上
我覺得主要是車體結構問題

以機車來說
T-MAX 530,Xciting500,MYROAD 700
T-MAX比後面2台都輕一點,但是一樣跑到160,你會發現T-MAX比較穩定
也許重一點的車比較穩定一點,不過重點還是看車子的架構設計
發這種文還怪人家炮你
都不會不好意思

tmqazwsx wrote:
Altis sent...(恕刪)
簡單的說不是重量而是重心高低,這也就是福特小肥或福斯小LUPO車雖輕卻比Altis穩的原因.你想想歐系車重是因為有厚實的大樑與副樑,強化車體剛性.位於車身的低點重心當然穩.豐田的重量來自高大卻不紮實的車身,以及豐富的影音配備,著些重量當然無助於高速穩定性.其實豐田愛好者真的不要想太多,這個品牌是省錢省麻煩的最佳抉擇,其他的像操控或安全,你就不要想了.你要豐田用現在的價錢做出一百分的車,你以為汽車製造業是慈善事業嗎?

elan0254 wrote:
簡單的說不是重量而是...(恕刪)


叫歐洲車也裝長青胎RE88試試...
別跟我說操控性大同小異.

Altis 裝上胎皇AE50橫向G破1G.
歐洲車除超跑外,有幾台橫向G破1G.

歐洲車不就原廠配胎高級點...
操控性大部分來自輪胎非底盤...
after market錢開下去效果就出來了.

沒認證輪胎不推薦.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
只能說各位都是路上的不定時炸彈

台灣不都是有限速嗎...


怎麼每個都開160~180????
ywwr wrote:
叫歐洲車也裝長青胎R...(恕刪)



你的意思應該是 VIOS 裝好一點的胎 Fiesta裝爛一點的胎 這樣操控就差不多吧 !

變數變越多 這是要怎樣比較出是不是因為底盤差異 ?.....

要裝一樣的胎才能比較吧 !


VIOS & Fiesta 裝一樣的胎 兩台操控就會差不多一樣....???

車子的底盤設計重心就不一樣了 裝一樣的胎 哪會差不多一樣....

別用輪胎神化底盤差的事實了 胡說八道.....




















ywwr wrote:
歐洲車不就原廠配胎高級點...
操控性大部分來自輪胎非底盤...
after market錢開下去效果就出來了.


F1的胎好像都是用一樣的

ywwr wrote:
叫歐洲車也裝長青胎R...(恕刪)


只換輪胎,確實會讓車子有不同的感覺

可是跟底盤無關的話,那是否ALTIS只要輪胎換的比歐系還要好

就可以打趴一整路歐系車,與特別去做底盤調整的車的穩定性呢?

相信您可以自行實驗看看

小弟只能跟您說,即使您ALTIS換上跟沉穩的歐系車一樣配胎

那也不會有一樣的穩定性
  • 30
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?