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免費幫高工局做計程收費民調(8/20 高工局局長信箱回覆...8/24才看到= =)

我選3 

主要因為我住台南每天周一到周五通勤路段早上跑國道路段剛好在20KM可以減免範圍,而下班不趕時間則可換走一般省道。

若選1則每天上下班通勤來說每月會多出至少360元費用
20km*0.9=18元*5天=90元*4週=360元

而若以假日出遠門,個人只在南部活動來說一個月平均出遠門兩次就算多算累了。
選1.200km*0.9=180km*2次=360元 另加上班通勤費360元=720元
選2.200km-15=185km*1.2=222*2次=444元 另加上班通勤費80元=524元
選3.200km-20=180km*1.3=234*2次=468元 另加上班通勤費0元=468元

以上為個人每月大概預估通行費用。
koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)


當然是 1
我選「1」
使用者付費,天經地義的事!
koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)


1. 每車每日無免費里程、每公里收0.9元。
選(一).
不知道交通部的樣本數據是多少?
沒關係啦,反正也是做個樣子給人家看看
到時候就像大衛變魔術一樣,
那個交通布一出來就天下無敵啦!

koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)

對了,那徐董那邊到底有沒有被罰款啊,好像又輕描淡寫的了
我選1,我選一,我選么.........
koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)
選1

高公局萬睡
徐徐董萬碎

天祐本島人民

koala wrote:
免費幫高工局做計程收...(恕刪)


1
我選 1.

雖然每天工作往返約20公里左右
選3可能對我最有利
但每次公司出貨給貨運公司運送都超過100公里
想必貨運業一定會漲價
變相轉嫁的結果最後還是回到消費者要支付吧

支持使用者付費
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