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國道限速110km是不是該提高了??


拍郎 wrote:
除了少數無速限高速公...(恕刪)


以台灣人腦殘的心態認為.我就開慢一點.就不容易出事.其實是自己不會開車.車子不是能動就好喔.是要能穩定的駕駛.這其中包含在高速公路上快速地駕駛.如果沒有這種技術.又有什麼資格來開車呢.還不如去坐大眾交通工具吧.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
腦殘的政府公務人員如提高智商能和社會接觸會更好

定法律的人通常他都不會遇到這個法律

子女都送到國外去

或是有人接送

剩下我們這一推乖乖繳罰單的傻子
sam31439 wrote:
腦殘的政府公務人員如提高智商能和社會接觸會更好

定法律的人通常他都不會遇到這個法律

子女都送到國外去

或是有人接送

剩下我們這一推乖乖繳罰單的傻子



公務員除了少數局處首長,誰有司機接送?


我非公務員,但我認識很多公務員,也沒有任何人的小孩在國外


一項法規的制定(或修訂),一般都是要等到社會上有需求的時候才會有動作,而且也要大家都有共識的時機,法規才能有效推動


不是甚麼都推給小馬哥,或公務員,法規訂的不好,請先去找你選出的立委



公務員除了少數局處首長,誰有司機接送?


我非公務員,但我認識很多公務員,也沒有任何人的小孩在國外


一項法規的制定(或修訂),一般都是要等到社會上有需求的時候才會有動作,而且也要大家都有共識的時機,法規才能有效推動


不是甚麼都推給小馬哥,或公務員,法規訂的不好,請先去找你選出的立委





個個有司機還得了那是大官!!!!小一點就來個公器私用的不在少數

認識的是基層公務員,有沒有高級一點?簡任或是薦任7 8 9 級以上

越高級越容易官僚和社會脫解

都是年輕的還沒被污然!

只是爸爸媽媽要好好考試!

找個薪水穩一點的,多念點書

所以乖乖考試個幾年

以後乖乖聽命上級



這位應該是那最後的13 %

找立委有用歐?現在是騜天下

又是週末了...如果版上有人認為龜車是好的.不信邪的人請上國道五號去塞塞看.龜車有多麼令人不知所謂.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用

拍郎 wrote:

以台灣駕駛人的素質跟國產車的安全性
再提高20km/h
是嫌台灣的肇事率跟車禍死亡率不夠高嗎?...(恕刪)

照你的邏輯
以連結車的性能還有對其他車輛造成的傷害
那所有連結車都不得超過時速60了
因為光是時速60煞車距離就比一般房車時速100還長, 這樣還上國道豈不是一顆不定時炸彈嗎?

速限這種東西不是齊頭式平等就是公平, 就是照顧眾人
有多少能力就做多少事, 沒那個屁股就不要上高速公路
舉例來說吧, 台灣人平均國民所得2萬美元
有能力的就多賺一點, 沒能力的就少賺一點
如果英明偉大的政府跟你說因為國民所得平均2萬美元
你超過的部分全部都要繳稅, 補貼不到2萬美元的人
請問你願意嗎?
niniline1999 wrote:





這不能改要考慮載重車問題
...(恕刪)


不用考慮大貨車的問題 一般晚上的國道都像大貨車的賽車場
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粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
原因在最低速限的問題...(恕刪)


高速公路上可不是只有房車阿,大客車、聯結車、大貨車等都需要適用法規才行。

光之處必有影生成,這世界不可能完美無缺。

月夜飛行 wrote:
高速公路上可不是只有...(恕刪)


特種車輛 必須維持原速限.因為它們不是小客車....必須顧及工安,乘客的安全.因為它們煞車及操控都不及小客車靈活.這是無法改變的事實.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
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