看還有沒有人敢說,慢慢開就沒事了出一次事你就飽了,昨天虎尾的車禍不就很典型嗎?(請自行股狗)別人沒事,你有事2輕傷 vs 4死安全的車才是選車之最!平平安安 回家才是王道也請台灣車廠多多加油,賺錢之餘別忘了我們的生命
POISC wrote:...(恕刪) 不懂有什麼好炮的......W220 S350空車重近1.9噸,側撞一台1.2噸的中型車從W220的車頭毀損程度&車內兩員輕傷來看,W220的車速至少超過50km/h而IIHS的側撞測試是用一台1.5噸(3300磅)的假車以時速50km/h(31mph)模擬衝撞NCAP的規範沒寫假車重量(麻煩知道得請告知),但應該規範差不多光W220的車重就是測試規範的1.26倍了,撞擊速度不明但目前看起來比50km/h還快這種撞擊之下我還真想不到哪台同級車可以全身而退的下面的圖是IIHS的測試報告,都是沒有側邊氣囊的車款(新款車測試都有側邊SRS)這只是用1.5噸的車去撞就這樣了唷,拿W220去撞......RIP
POISC wrote:你拿那麼久的車型來比...(恕刪)何來炮之言行,ariete仁兄未免小題大作? W220跟Corolla 9代撞,而且是W220撞Altis側面,結果你扯這麼多車的正面小規模撞擊......我拿Corolla 9代美國的撞擊測試出來有什麼不對呢??台規版"頂多"跟美規版一樣強人家拿1.5噸的假車來撞都慘成這樣了,拿1.9噸的W220來撞會比較好嗎??要回文前也先看完我打的內容吧......
eric_chen wrote:實在無法想像,如果換個角色,我家的車攔腰撞上小黃,不知道是不是會發生不可彌補的後果…..(恕刪) 看來是發生了http://www.mobile01.com/post.php?mode=reply&f=214&t=320900&u=90444&q=2726479&p=1
<block真e>五個小孩欺負一個大人 wrote:看來是發生了http...(恕刪)http://www.appledaily.com.tw/mobile/article/issueid/20130716/artid/35152606/appname/twapple/secid/5太可怕了…居然真的發生這種事…