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出車禍了,車真的要買好一點的呀~~



看還有沒有人敢說,慢慢開就沒事了

出一次事你就飽了,昨天虎尾的車禍不就很典型嗎?(請自行股狗)

別人沒事,你有事

2輕傷 vs 4死

安全的車才是選車之最!

平平安安 回家才是王道

也請台灣車廠多多加油,賺錢之餘別忘了我們的生命
















POISC wrote:
...(恕刪)

不懂有什麼好炮的......W220 S350空車重近1.9噸,側撞一台1.2噸的中型車
從W220的車頭毀損程度&車內兩員輕傷來看,W220的車速至少超過50km/h
而IIHS的側撞測試是用一台1.5噸(3300磅)的假車以時速50km/h(31mph)模擬衝撞
NCAP的規範沒寫假車重量(麻煩知道得請告知),但應該規範差不多
光W220的車重就是測試規範的1.26倍了,撞擊速度不明但目前看起來比50km/h還快
這種撞擊之下我還真想不到哪台同級車可以全身而退的
下面的圖是IIHS的測試報告,都是沒有側邊氣囊的車款(新款車測試都有側邊SRS)


這只是用1.5噸的車去撞就這樣了唷,拿W220去撞......RIP

ariete wrote:
不懂有什麼好炮的.....(恕刪)

印象中是等重,
一頓的車就用一頓,兩噸的車就用兩噸~
這也是一堆小車5顆星,
道路測試..........還是買中大型比較耐啦~

ariete wrote:
不懂有什麼好炮的.....(恕刪)


用2003年式對比2000年式
acom66 wrote:
用2003年式對比2...(恕刪)

原來差三年就不能比了呀......失敬失敬
你拿那麼久的車型來比較,當別人看不懂?

我幫你比較快,去年的





車子理當越做越好才是,講出來只是要車廠多多加油多多進步

何來炮之言行,ariete仁兄未免小題大作?







POISC wrote:
你拿那麼久的車型來比...(恕刪)何來炮之言行,ariete仁兄未免小題大作?

W220跟Corolla 9代撞,而且是W220撞Altis側面,結果你扯這麼多車的正面小規模撞擊......
我拿Corolla 9代美國的撞擊測試出來有什麼不對呢??台規版"頂多"跟美規版一樣強
人家拿1.5噸的假車來撞都慘成這樣了,拿1.9噸的W220來撞會比較好嗎??
要回文前也先看完我打的內容吧......

eric_chen wrote:
實在無法想像,如果換個角色,
我家的車攔腰撞上小黃,
不知道是不是會發生不可彌補的後果…..(恕刪)



看來是發生了

http://www.mobile01.com/post.php?mode=reply&f=214&t=320900&u=90444&q=2726479&p=1

<block真e>五個小孩欺負一個大人 wrote:
看來是發生了http...(恕刪)

http://www.appledaily.com.tw/mobile/article/issueid/20130716/artid/35152606/appname/twapple/secid/5

太可怕了…居然真的發生這種事…



自己撞樹的也往生了,被側撞的也往生了,
車子不是慢慢開就好了,總是有很多意想不到的事。
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