內道吵這麼多天，先來個小結，警察朋友説的.. (第24頁)

bluesystem
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231樓

2012-06-01 12:11

我相信大部份人也都清楚,甚至也都自己曾經行駛內側車道很久.
因為路上車流量大, 根本沒機會切到中線車道, 或是說, 每一線車道都很多車,
切到哪一道意思都差不多. 這樣的情況, 沒人會怪開到內側車道的那一整排車
的駕駛.

問題就出在, 車流明明很順暢, 不管哪一車道都有足夠的車距. 卻偏偏堅持
這麼多車道一定要開在最內側車道, 偏偏堅持說這是「合法的」.

合法是一回事, 品德跟教養是另一回事....

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

L.D.S.

L.D.S.
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232樓

2012-06-01 12:14

從來不被迫讓的
但也沒遇到閃我燈及逼車
為什麼
超完車只要右側有安全距離我就離開了
有時還被唸前面那台那麼慢
待會不是還要在超一次
我還是堅持我的做法
哪怕只是回來幾秒鐘

佔用就是佔用
請不要找甚麼鬼藉口
只是合法佔用及非法佔用的區別而已
非法佔用缺乏法律觀念
合法佔用缺乏道德觀念

一奇一

一奇一
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233樓

2012-06-01 12:26

有個重點~~堅持以最高速開內線的理由是什麼??
堅持開內線的能說明一下嗎?

CCL

CCL
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234樓

2012-06-01 12:44

L.D.S. wrote:
超完車只要右側有安全距離我就離開了
有時還被唸前面那台那麼慢
待會不是還要在超一次
我還是堅持我的做法
哪怕只是回來幾秒鐘

推~~
欣賞!
或許您回中線的當下, 小弟由內側超越, 嘛是感恩啦~
或小弟超越後回中線, 您可以儘情使用超車道.

有人還是不懂這個道理~~

一奇一 wrote:
有個重點~~堅持以最高速開內線的理由是什麼??

臉皮厚, 公路當私用, 對, 合法私用.
我先佔先贏, 別想趕我走~~

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

L.D.S.

L.D.S.
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235樓

2012-06-01 13:51

再補充一下
最近為了省油降了時速
110KM/hr的限速路段
最近改開100KM/hr(錶速,老車無法定速)
但改維持外車道
同樣由中間車道超完車後回外車道
偷偷跟各位說一句
還真TMD的好開
比內線超車容易多了
只看到內側中間車道會有併排
外側跟中間車道併排真的少很多

adkidd1104

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236樓

2012-06-01 14:47

L.D.S. wrote:
由中間車道超完車後回外車道
...(恕刪)

不行喔~
之前我說三線都可以超車結果被砲轟
只能用超車道超車喔!

開個玩笑啦...

其實換個角度想
在內線碰到前面有車就先往外靠
不用上前去等別人讓你
這樣開的順也不會有最近這樣吵不停的問題...

很囉唆的再次重申
雙方都沒錯, 各退一步吧
平衡是世界的真理

L.D.S.

L.D.S.
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237樓

2012-06-01 15:07

我開100是把自己歸類為慢車
所以在外車道
規則同大貨車
以中間車道為超車道
而且我相信我也是快樂表
實際時速應該90~100間

我的心得是大車相對於小客車是比較有道德的
絕大部分超完車就回外側
不像小客車不超車也喜歡佔用

我愛搞玩

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樓主

2012-06-01 16:12

結論：就是不要佔，也就不用讓！

讓的那麼委屈，何必佔？

佔了你就是要讓嘛！

不佔，誰要你讓？

L.D.S.

L.D.S.
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239樓

2012-06-01 16:32

我愛搞玩大大言簡意賅
就是這個意思

我愛搞玩

我愛搞玩
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樓主

2012-06-01 17:14

台灣人就是這樣簡單搞複雜

複雜簡單化

小題大作大題小作