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未來國道計程收費eTAG 至少3種費率


abill wrote:
因為民意代表是我們自己選的
國家領導人也是自己選的
所以被財團宰割也是自己選的

標準個人造業個人擔
如果可以規劃到後檔玻璃也能使用會更好 , 反正一堆車後檔都有貼有的沒的
越講越倒退回去 , 大陸那套計程收費是合理 , 走多遠 付越多錢。
口袋有錢 才能上高速公路 。

我們要向電子化收費的目標前進 , 大陸的 etc 是還要欄杆阻擋 , 通過電子收費認證 , 欄杆才舉起來 車輛再起步前進。 這種電子收費機制,比我們的回數票的效率還要低 。
大陸進出交流道拿的卡片, 只不過是記錄進出的兩站點 ,依據此卡來人工收錢 (還要車主掏現金, 收費員找零錢)。

有這種想法 , 豈不和 成龍 那個人頭腦想的一樣 。
不用回數票的確會方便一點
但我怎麼覺得車牌辨視跟etag都會有嚴重誤差
而且他誤了還要罰我們手續費
請問,用不完的回數票,要怎麼辦??政府要回收嗎??
George

George_Chung wrote:
請問,用不完的回數票...(恕刪)
會有緩衝期,這不用擔心。

該擔心的是,為什麼要給遠X多賺一手?

sputter wrote:
不知道有沒有跟上次某藝人醜聞 類似的 反xxx粉絲團

一定去按 讚.....
...(恕刪)



我們的馬總統不是很愛玩FB.來了解民情...大家一起去他的FB反應啊!

George_Chung wrote:
請問,用不完的回數票...(恕刪)


應該會給緩衝期吧 !! 這是政府發行的有價票券.
不給緩衝期 , 就給他好看.,

kegabu wrote:
其實車牌髒污辨識不出...(恕刪)


反對車牌辨識,
不是因為髒污,
而是因為會被偷。

如果以車牌辨識收費,
車牌就變成有價物品,像信用卡,悠遊卡一般。
你敢把信用卡放在屋外嗎?

E-tag設計成撕破毀損
就是要防止被偷,到處作案。
到時候跑法院跑不完。
反對政府接收etc
因為政府是最沒效率的單位
中油,電力公司還不夠嗎?

民營化是趨勢
不要再走回頭路了
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