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為何歐洲車晚上要開引擎蓋散熱,日本車卻不用?

最愛車的 車主 買來都不要開。放在家欣賞就好。
根本就扯遠。
翻閱文章剛好看到這篇
就用5/17號拍的數據說話
熄火前水溫96~97度

熄火後3分鐘水溫上昇到106度

熄火後4分鐘水溫上昇到110度
Danny.jean wrote:
最近發現,社區內有好(恕刪)

歐系車?應該分德國車、其他歐洲車,兩者層次差很多。
兄長的雙B都不需要開引擎蓋。
傻子多,物以類聚。
計程車開蓋有些是改LPG,還會把引擎蓋螺絲墊片加高幫助排熱,不過下雨天熱氣會讓玻璃起霧,
再說一般自用車一天開不到幾公里,實在沒必要開蓋。
Danny.jean wrote:
最近發現,社區內有好多台車夜間都一定要開引擎蓋,清一色是歐洲車,雙B、VW等
日本車卻從未看過有車主這樣做,不知這是何故?

買 歐洲車 是當高級精品在收藏
買 日本車 是當代步交通工具
turbofox94 wrote:
我不為別的,就為散熱!
當車行進時會因有「撞風」讓引擎室有氣流循環。
但車輛停下來後就沒有氣流了,所以打開引擎蓋可以讓熱氣散出,


喔!!!

直接空調開熱風,風扇會轉的很快,引擎的熱一下就散了!!!



哀...

版上像我如此 【冰雪聰明】的人,似乎不多......
a9875566 wrote:
傻子多,物以類聚。


突然一個人無聊脫褲子放屁...接著就一堆人也學著脫褲子放屁,並堅信 脫褲子放屁 是對了!!!!



好的不學,盡學一些 阿薩鋪魯的!!!
studio wrote:
引擎蓋打開不怕1.老...(恕刪)


老鼠要進去也不是從引擎蓋進去 底盤就可以進去了
有心人士破壞 破壞的本身也是仇富低能兒吧?
Danny.jean wrote:
最近發現,社區內有好多台車夜間都一定要開引擎蓋,清一色是歐洲車,雙B、VW等
日本車卻從未看過有車主這樣做,不知這是何故?
同一個地方很多不錯的車這樣做,那應該是那些車很吸引貓。
就醬,結案!
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