Herryyang26 wrote:各位看倌,請先看完以...(恕刪) 首先感謝樓主的開箱文,網友回覆很多不一樣的意見,大家都長知識。我每天都會使用國道高速公路,有時碰到內線的龜車占據,通常的作法就是找機會繞過他,但是經過時,我會稍微看一下開車的的人。最多的狀況是好像發呆的人,坐的的直直的直視前方,感覺上這種人好像是新手不然就是在發呆。偶而會看到在打電話或是正在按手機的人。我想法規不建議駕駛人自行舉發這種情況就算了! (謝謝樓主的實驗)至少最近發現任意變換車道不打方向燈的人減少了!因為很好舉發。這類事件我覺得可以跟台北捷運大家搭手扶梯有些類似。大家自動靠右,要站左邊就會快速移動。回想起剛拿到駕照時,也很喜歡開內側,因為覺得比較好開,只有一邊會有車超車。遇到後面的車閃燈按喇叭覺得很不爽,反而覺得更不想讓。覺得自己已經是最高速了!這就是禮儀吧! 但是需要的經驗。多些正面的討論吧!對整個社會是有幫助的!
發現台灣人的奴性真強,沒違法沒違規,沒讓道給想超車者就是沒有禮儀,被狂閃燈被逼車就是合理,甚麼才是真正合理的行車方式?這個社會是不是只要講話大聲的人就是有理? 只在乎被定義為內側超車道,卻忽視另有併行但書的法條,就不斷跳針堅持是超車道的單一邏輯,這社會真的健康嗎?
zix wrote:發現台灣人的奴性真...(恕刪) 不是太認同不過你蠻合乎台灣政客的需求什麽都扯到奴性那德國人最奴吧美國人正變成奴更何况在這邊炮那些不讓的他們還是不會痛的怎麼會奴呢?超级堅定!!!!可以考慮去選舉哦
Edison9527 wrote:沒辦法,在某些人眼裡高速公路內線超速者最大。遵守法規最高速行駛在內線>>有道德問題。超速行駛要人讓道>>沒道德問題。 有嗎??會嗎??你遵守法規最高速行駛在內線>>有道德問題。其他人也是遵守法規最高速行駛在內線>>有道德問題。差異在你是 "表速" . 其他人是 "GPS" .甚至是 "GPS+寬限值".是誰要 誰啊??超速行駛(你又如何知道??)要人讓道>>沒道德問題。最高速限持續行駛佔用內側車道(很明顯啊!!)>>沒道德問題。差異在於"佔用有理" . 因為 "高公局" 背書認證!!"超速行駛" 只要比你快. 就一定是超速!!是誰在 誰啊??
chienchenghung wrote:有嗎??會嗎??你...(恕刪) 開車不看自己的錶不然要看誰的錶?大部分不就是兩種,錶速+寬限值 or 錶速+寬限值+GPS。如果照兄臺您說的,前車不知道候車是否超速,那後車也不知道前車是否是最高速行駛...