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有車位才可買車在台灣可否實施?

E39520 wrote:
不是沒有劃停車格、沒有劃紅線、黃線、不用繳停車費就可以停車
不然松山機場跑道很寬啊,怎不去停?...(恕刪)

閣下在說什麼啊?

我的車連松山機場的大門都進不去。

縱使因和執行和松山機場有關的公務,松山機場大門警衛放我的車進去,但我隨意把車子開到松山機場跑道,不用幾分鐘,軍方或航警就把我和我的車子給.....搞不好第二天,我就上了報,再過一段時間,可能我就進牢裏蹲。

不良老年 wrote:
閣下在說什麼啊?我...(恕刪)


既然知道道路就是供車輛行駛專用,沒有劃停車格、沒有劃紅線就想停車?哪來的想法?

E39520 wrote:
不是沒有劃停車格、沒有劃紅線、黃線、不用繳停車費就可以停車
不然松山機場跑道很寬啊,怎不去停?

機場跑道停車會影響飛安,你拿來類比是認為車停道路旁會防礙飛機起降啊!
E39520 wrote:
既然知道道路就是供車輛行駛專用,沒有劃停車格、沒有劃紅線就想停車?哪來的想法?...(恕刪)

可是我現在在台北市某個路邊長期停車的地方,該路的兩邊都各停著十幾輛汽車,路的兩邊都沒有劃停車格、沒有劃紅線、黃線、不用繳停車費,警察每天騎警用機車經過幾次,我都沒收過違停的罰單、也沒有拖吊車來拖吊。

所以我才會問:我停車的那個地方算法定車空間? 還是不算法定停車空間?
E39520 wrote:
那你檢舉了嗎?你跟當地里長舉報了沒有?跟民意代表陳情了沒有?...(恕刪)

我車十幾年來停在那種免停車費、又不用被開罰單或被拖吊、每天還有警察巡邏的地方,我幹嘛舉報、陳情?

我只是想知道,我停車的那個地方算法定車空間? 還是不算法定停車空間?

E39520 wrote:
既然知道道路就是供...(恕刪)


應該要依照實際的道路位置,寬度和交通來判斷。
以舊金山為例,路邊沒有畫線又沒有告示牌說不能停,那就是可以停的。

台灣考駕照的時候並沒有一條規定除了停車格以外,不能在路邊停車。
台灣的風景區,有些在山裡,未真正開發,這時候你不停路邊,你要停哪邊?

台灣講法理情,也講情理法。你真的是念法律的嗎?
天道酬勤
早就該這樣做
也應該要這麼做

有些鄉民提到"國情"不同
所謂的"國情"其實不過是積習未改而已
E39520 wrote:
所以閣下就是既得利益者嘛...(恕刪)

全台灣像我這樣的既得利益者可多了。

若把機車也算進來,那全台灣就有七、八百萬人以上的既得利益者(應該沒有很多人騎機車回家,還會把機車停在要付費的機車停車格上吧?)

mr.獅;:彘 wrote:
今天看到柯市長提出...(恕刪)


這會是個長期的抗戰!!

bruce300 wrote:
贊成!!但是先從機...(恕刪)

汽車機車都要管 台灣機車密度之高 為何不管管
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