milo2314 wrote:借用一下樓主的照片...(恕刪) 塑膠的加油蓋功能性有那裡不好?非用金屬製品不可,有特殊設計需求?烤漆不要變色,金屬回收能力比較好,之外有嗎?還是防盜油料的功能需求?加油孔旁要塑膠套?需求性是什麼? 加到溢油的鈑金保護?塑膠的加油管頭套,沒油氣外洩汙染的設計就好,所以?不是很了
bulibi wrote:最近幾個評測都是統一...(恕刪) 32PSI雖然不是原廠建議值但是真的差不了多少真的要說,馬三車重比別人都重,理論上真的會比其他車子在同樣胎壓的情形下更耗油才對了,換句話說是讓分賽油耗還能贏,這麼一點點的不客觀公正我覺得也無所謂了對了,大家這麼辛苦的測了,評了,PO了照片了,想的到的因素都排除了換來你一句"可笑"我覺得非常...非常...沒有禮貌
01這類測試真是讓人欣喜.對看文的大眾而言簡直就是一種享受但卻累壞01一票工作人員.辛苦了.3Q關於油耗的問題.下面連結不走山路.只有高速公路跟市區公路(指的應該只有平面道路).而且分開測試【油耗測試】Altis X Civic X Sentra X Mazda3:印象完全崩壞的一天註:相對硬朗的懸吊而且扁平比低的輪胎.壓過減速標線時的噪音值應該都會大一點.這是必須付出的代價
早就說了,能源局的油耗測試拿來看排名很準歐規油耗 MAZDA 3>ALTIS=SENTRA>ELTRA事實證明排名一模一樣當然ALTIS 和SENTRA實驗室油耗一樣,但路測絕不可能一樣算是誤差,但排名還是一樣,同樣在中間ALTIS 真的很精,以前美規對自己有利,就只測美規現在水退了,一看就知根本沒穿褲子MAZDA 3 現在變成同級車的省油王,2.0還比1.8省油,妥善率 日本製造對上台灣製造ALTIS 自古以來最引以為傲的2大優點沒了....車市的板塊早晚會偏移,特別是現在是網路時代,資訊傳達很快幾年前安全根本沒人重視,罵了幾年,ALTIS 也送ESP 了....機油也是,以前一堆神油,現在一堆人自備高認證的機油