01forever wrote:
拜託,我IX35試...(恕刪)
應該是納智捷要跟現代學習
怎麼把多連桿調成跟船一樣的操駕感
實在很好奇。
還有我可以理解你身為ix35車主的心態
不可能因為U6比較好，就換車嘛！
但你不需要在這誤導樓主啊！
而且U6是s5轎車底盤去改的
操控比ix35好 一點都不意外。
梅妹妹 wrote:
Nelson0711...(恕刪)
Ix35很晃？你知道你開的是正統SUv嗎？請跟同樣的級距車種比較，車身較高本來就會有某種程度上的犧牲 優勢是地形的適應性，但你說u6扭力梁操控可以大勝多連桿XD...還把一切歸功於調教～這⋯我只能說青菜蘿蔔各有所好，人的心靈力量是很強大的～
我也會告訴你，請親自試駕ix35，他的操控在"同樣SUV級距"決不是後段班～閒車室質感不夠好？
那ix35柴油2WD空車價85萬六氣囊+ESP,請問納牌可買到什麼安全配備？光氣球數就大勝，還不要說柴油的油耗跟動力都大贏了～
安全跟動力油耗還是比車內質感重要的是吧？買車的本質是什麼？ 動力油耗安全 還是 內裝?
要說空間 要不要先看看車長啊ix35 4410mm vs U6 4625mm,車身短市區停車的時候就知道好用了～
這麼注重空間那不如去買Wish好了,空間大又是你說的轎車底盤+扭力樑,所以說操控也較佳???
kyo7314 wrote:
Ix35很晃？你知...(恕刪)
我很懶的跟那種沒有兩台真正開過的人做討論
笨蛋也知道雙A臂與多連桿在調校與潛力比扭力樑大很多
笨蛋也知道IX35比較高,就是你所謂正統休旅底盤
但這篇是IX35 VS U6
我直接指證IX35操控,晃,不穩的程度就是輸U6,有錯嗎？
難道今天樓主是問正統SUV VS 非正統SUV?
而且猛強調氣球數/划算/便宜,要不要順便搬KUGA來一下
很顯然兩顆球在台灣賣超好阿,RAV4/CRV ??
補你最後的WISH:
很懶得跟沒開過U6的在做第二次討論
你可以去開一串樓 WISH VS U6 扭力樑/操控大比拼^^
最後幫樓主證實一下
ix35並不是一款糟糕的車
cp值來說確實是高，柴油
以家裡的ix35來說也確實比u6來的省油
油耗這點是不可否認！
再者u6的後行李箱空間是敗筆
平整度不高、許多u6車友會購買外面的產品補足
再來說到 ix35後座空間
椅子短、大腿支撐不足
寬度3位也稍顯壅擠。
操控就不談了、就是船而已。
還有u6的扭力樑 調校程度都跟T牌差異甚大
不然何來u6歐系之說？
真的建議去開開看⋯不要來01當鍵盤害樓主誤導
千萬不要跟我家人一樣～買了ix35才來後悔
*~艾力克斯~* wrote:
01實測, IX35和KUGA內部空間最小!
與其它五部SUV相比，ix35的後座空間略顯侷促，亦沒有後座出風口的設計。
ix35的後座椅面略短，對於大腿的支撐性仍有加強空間，經過實際測量，後座的膝部空間約76公分，肩部寬度約143公分，高度則是93公分。
三名成人入座後，可發現橫向空間較為不足，頭頂空間則受到車身線條的影響，略有壓迫感。（示範人員身高體重：左169cm/95kg、中180cm/88kg、右177cm/97kg）
ix35的行李廂空間表現較不如其他五車出色，經過實際量測，行李廂膝部空間為長度為88公分，寬度為130.5公分，高度則是75公分。
ix35行李廂是5台最小,這是事實,但不含備胎空間還有1000公升的容量
這比拿掉備胎的U6才能達成1000公升容量明顯大很多又平整
自己看看哪台最小,要注意前座椅的位置
明顯比X-Trail 和KUGA大,椅面也只輸RAV4
請多注意前排座椅的位置,魔鬼藏在細節裡
RAV4
CRV4
KUGA
X-Trail
ix35
梅妹妹 wrote:
後座U6何止比ix35大一點？（明明大很多）
ix35後車廂比較深比較大是事實，我認同
還有ix35你跟我說很靈活？很好操駕⋯
真的笑破嘴，連一般道路都可晃到整車人幹醮
與U6同樣時速過彎，ix35都快翻了！
最後補上：你可以親自測試u6
不要跟我說你只看01測試？
自己看,哪裡差很多,U6還多一根突起的傳動軸
再來,U6的駕駛座跟一般SUV不同,跟房車一樣,屬於比較擠,腳放的位置跟一般SUV比較能平放也不一樣,跟房車差不多
操控因為IX35比較短,視野因為引擎蓋比較斜,因此前視野比較好,所以我走小巷子也都很靈活
到我停的停車場,180度大彎,我只要一趟,不像ALTIS有時還要2趟彎才進得去,更別說U6
車子短靈活是一定的,
你拿這種不算SUV的SUV來跟正統SUV比,要不要跟自家的S5比操控,那你一定輸,因為比較高嗎?
01forever wrote:
自己看,哪裡差很多...(恕刪)
首先我要更正你幾個問題
1.從你發表言論得知,你根本沒有實際去看過U6
更別說試駕/試乘/試坐後座,還有行路質感了
(我是IX35 / U6 輪流開快一年了)
2.後座空間U6沒有大很多?老話一句,坐坐看好嗎?
你po的那些數據早就看過了,上一代U6也跟IX35比較過了!
看到爛了~~~~~~
3.你一下子不承認搭載多連桿的IX35操控比U6差
現在又怪罪於IX35是正統SUV,所以比較高,所以怎麼樣
所以U6不能跟IX35比..阿你是在自打嘴巴喔??
看清楚這篇標題 " IX35 VS U6 !!!!!"
可以不要鬼打牆,扯什麼跟其他同級距高車身的比好嗎?
事實IX35操控就比U6來的差勁,為什麼不想承認?
4.U6長這樣子,你愛不愛是你家的事
外觀本來就見仁見智,我也沒攻擊過IX35長哪樣
護航也護的有水準一點好嗎?攻擊到外觀去~~~
那kuga不就醜爆 CRV醜到外太空
我也覺得IX35那種圓圓胖胖,看起來超笨重,也沒多好看!
5.還有我這種不算SUV的SUV操控就是比S5差,因為真的比較高
你可以不要看到你自己的IX35搭載多連桿就一直自爽操控一級棒嗎?
RAV4的雙A臂都沒像你自爽成這樣了!!
6.喔~對了,你新招"猛強調IX35車身短"
這點是真的,迴轉比較好迴,停車比較好停
但是否這也是造成車室空間較小的一個原因?
(你為什麼就是不承認IX35後座很難坐 很擠???)
你怎麼不去買小車呀,更好迴轉,更好停阿~還很好鑽
是否車身短,車身靈活,操控就一定一級棒??(照你的言論來講)
最後:每個人都覺得自己車是最好的,不意外
但你的言論就是在誤導~
車是樓主要買的,當然是要樓主自己親自試駕 試乘
挑一台合自己胃口的車來買才是!
而不是聽你在這胡說八道
梅妹妹 wrote:
我很懶的跟那種沒有兩...(恕刪)
好吧,回應你的"這篇是IX35 VS U6"
既然ix35 有SUV上先天的車高的優劣勢,他比起U6晃一些是合理的!
但比起操控你硬要說他是船, 這實在是太誇大其詞了一些,
你可以說說你開過的心得,我也認為比起一些日系房車ix35的穩定度操控完全不輸...
總不會是你說了算吧??..你要不要去爬爬文看看ix35的操控評價也都是歐系設定?
你都說了,"這篇是IX35 VS U6" 今天我搬六顆氣球,強調油耗動力安全,
那你又給我搬KUGA, RAV4/CRV出來幹啥呢???
難道買ix35柴油 vs u6的討論重點只能放在你強調的操控,而不是買車所追求的本質,安全,動力,油耗?? 真是可笑....
同樣的價格帶,買這種SUV休旅車的族群,相信後座載家人的機會不少吧?
你要追求那可能好一咪咪的操控把家人的生死置之度外...
真是本末倒置,先有基本的安全再來說其他的東西吧,我是寧可平平安安的回家啦......
至於兩顆氣球在台灣賣超好你怎麼解讀? 洗耳恭聽? (謎知音:車是買來開的不是買來撞的?)
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