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a85t5223

樓主不好意思出來反駁你
覺得你的論點怪怪的
這臺這麼重,載貨量號稱一百多噸
他不但開起來會飄,而且還會飛


meridian wrote:
關於高速飄不飄, 這...(恕刪)


不才,方向盤重不重..路感明不明顯.....跟車漂不漂 我不董

速度感應方向盤設定 車廠都研發幾十年...............
oliver037361 wrote:
速度感應方向盤設定 車廠都研發幾十年........(恕刪)

但是不同時期依然有很大的差異
像Audi A1高速時方向盤很輕, 主要是左右轉10度這個範圍內都很輕, 近期推出的A3就很重
而A1在原地打轉非常重, 要出點力才轉的動, A3則非常輕, 一根手指就可以轉了
所以幾十年過去了, 車廠依然還在摸索方向盤設定
tmqazwsx wrote:
Altis sent...(恕刪)


神t比雙B?

Altis找同級的mazda3/civic9/focus/fortis比,最漂的就是Altis

比較路段國3土城至龍潭,定速110km/hr,GPS顯示103~105km/hr

Altis、vios、yaris就是路上行舟
70萬的國產車
如何跟200萬的進口車比
不一樣的底盤設計及車體結構
當然會有這樣程度的差異
假設altis的價值媲美進口車
那買進口車的人
不就頭腦一個洞

Mamba wrote:
神t比雙B?Altis找同級的mazda3/civic9/focus/fortis比,最漂的就是Altis

比較路段國3土城至龍潭,定速110km/hr,GPS顯示103~105km/hr

Altis、vios、yaris就是路上行舟
(恕刪)


全中,本日最中肯

meridian wrote:
關於高速飄不飄, 這...(恕刪)

不過我開過一種該文章筆者形容三種特性的車款以外的車
也就是我家的老Premio 1.6

高速壓到反光片的感覺很明顯,方向盤都會跟著抖一下
高速下的方向盤非常輕...稍微誤拉一下路線就會偏
不過不是伴隨著不安定感的偏,而是整台車穩穩的偏過去
有一次在高速公路上閃避過前方掉落的紙箱,側傾很大不過沒有將近失控的感覺

至於家裡另一台我常開的YARIS G版,高速下方向盤偏重(也許是電子輔助的緣故)
不過穩定感....踩到130(表速140)就是很沒有扎實感

loveeva30115 wrote:
高速壓到反光片的感覺很明顯,方向盤都會跟著抖一下...(恕刪)

壓到東西方向盤會反應, 這就是路感啊
但是喜歡的人很喜歡, 不喜歡的人覺得這是種干擾
總體而言新出的車的方向盤越來越感覺不到地面狀況了
不過我覺得這是好事, 方向盤沒路感對大多數人而言是比較友善的
路感用屁股跟聲音去感受就好了
如果連屁股跟聲音都感受不到, 那這就是一台老闆車了

meridian wrote:
壓到東西方向盤會反應...(恕刪)

方向盤重手和有路感我都很喜歡
但就是不懂一堆人以訛傳訛「方向盤重手=有路感」的說法是怎麼回事
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