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國道限速110km是不是該提高了??

我希望最少可以提高最低速限到85以上
不然一堆龜車70再跑
前方空蕩蕩 真不知他是出來練車還是郊遊的
最高速限提升到120我就感恩了
85太慢了 . 起碼100比較剛好. 因為這樣可以讓那些自以為開得慢就是安全的人少上來高速公路拖慢速度的.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
就算把最高限速提高到200km/h都是沒用滴~~~~~~~~
因為還是會有90km/h的駕駛並排在一起行駛~~~~

其實~最高限速不用改!!
最該改的是自我感覺良好,自以為是的用路人及政府官員的腦袋~~~
錢能解決的問題,就不叫做問題
內二車道提高上下限提高10km同意加1

etc車閘道提高20km +1

只是覺得與此同時

也同時開罰「未與前車保持安全車距」的規定

覺得整體「順」才是重點

只提高上限,仍有很多危險駕駛或是自我駕駛的話
或是「穩妥開在中內線車道的良民」並沒意識到的話

也只是提高事故率。
在法國開過
高速公路速限130
郊區有些地方道路單線道速限也有90
隧道一樣可以變換車道
道路也沒比較寬
不知道台灣人是不是駕駛技術比較差?
所以限速理由一堆!
如果台灣國道也提高到130
龜在內車道的問題就解了
因為龜車絕對沒勇氣開130!

現在google街景很方便
去歐洲各國看看道路限速吧

f2003ga wrote:
在法國開過
高速公路速限130
郊區有些地方道路單線道速限也有90
隧道一樣可以變換車道
道路也沒比較寬
不知道台灣人是不是駕駛技術比較差?
所以限速理由一堆!
如果台灣國道也提高到130
龜在內車道的問題就解了
因為龜車絕對沒勇氣開130!


我在法國坐過TAXI,高速公路開約140

感覺大家都開接近這個速度 (感覺蠻快的)
原因在最低速限的問題.龜車族往往就是怕超速而被罰款.所以應該要調整的是速度的集距.而不是單純無限上剛的最高時速.而是最低時速才是重點阿!!100我個人覺得剛好.不快也不慢.如果低於這個速度.就可以罰款了.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用

unclefly wrote:
因為到處都是減速慢行的牌子...

也有不少上坡路段請加速的牌子
但無論如何, 很多車到坡頂的時候時速還是會比最高速限還低20以上
油門踩深一點有那麼困難嗎=..=
贊成提高

至少二十公里提升

對於正常行駛的駕駛最公平






喜歡龜的

就算給他200的速限
他還是開90

怎麼說都無用
只能當做是人生的一種考驗


自己專心開車
閃避龜車


也別無他法




專心開車
防禦駕駛

才是現行道路最所欠缺的~

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