［分享］省油大作戰! [自製氫氧氣] 老車回春術 (第22頁)

jerome.kwd

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211樓

2008-06-22 19:59

所謂的定電流，是不是這個東西呢？
我看廣華電子的網頁：
http://www.cpu.com.tw/kh/pow/dc2dc/dc2dc-2.html

WEISS571

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212樓

2008-06-22 21:38

d120000 wrote:
如果不要以產生熱量去...(恕刪)

兩者計算應該是不會差太多的
因為怎麼算，同樣時間輸入的量
比例都會相同

總不可能改成用行程來算的時候
比例會從1:1000變成1:3吧
用熱量比來看是最直觀最方便的

省油搞不好到後來一切都是心理作用?

Iron_oxide

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213樓

2008-06-22 22:30

厲害

樓主好好發揮再擴大氫氧量應該會有更好的效果

f45678

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214樓

2008-06-22 22:47

pu793 你好
目前剛裝好等待測試.進一步狀態在告知
1.氫氧產生罐目前.手觸感溫度很高（本來要放置前保險桿.有礙美觀放棄）.實際測量後在告知
2.汽水分離罐會吸入問題.我準備裝1個12v電磁閥.（電源關掉是關閉止水）...
3.氫氧車已經要上市.目前國內友荃科技氫氧車跟國內車廠合作預際明年生產（只是目前無法得知公司專利構造）.問題氫氧車是可行.

speedcat0630

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215樓

2008-06-22 23:37

老爸提出一個問題...

他說產生的氣體中會不會夾帶氫氧化納的強鹼氣體呢？？

CALL ME ~阿明~ speedcat0630~by~yahoo

d120000

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216樓

2008-06-22 23:51

氫燃燒後的產物是水.
水的液態與氣態體積差了1200倍有餘.

這點是不是也要放進您的計算式中?

WEISS571 wrote:
兩者計算應該是不會差太多的

pu793

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樓主

2008-06-23 0:10

產生的氣體中會不會夾帶氫氧化納的強鹼氣體呢？？
被電解的只有水而已。
氫氧化鈉只是電解質傳遞電子，本身不參與反應。

WEISS571

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218樓

2008-06-23 1:15

整個過程從產生氫氣氧氣
到燃燒完畢產生水，二氧化碳
都是氣態
何需考慮相變化的體積差異？
用莫耳數，就是為了方便思考與計算
何必自找麻煩換成體積？

而且要符合輸入=輸出
一個最簡單的道理
沒有輸入，哪來輸出？

皓令天下

皓令天下
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219樓

2008-06-23 3:26

版主太厲害了，

剛剛才在新聞看到美國什麼肯塔基州有廠商研發，用水來增加燃燒效率，

突然想到版主這篇文章，馬上來複習一下，沒想到真的跟新聞上提到的概念差不多。

而且還實做了，佩服佩服~~~

有些事現在不做，ㄧ輩子也不會做了---練習曲

andy2000a

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220樓

2008-06-23 10:18

樓主可以伸請專利

看能否發財一下