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檢舉內側龜速車,結果.....

個人覺得,內線車要回到中間其實不難,打個方向燈就可以試探中間車讓不讓,再者,現在車都很棒,時速再加個5公里回到中線也可以,畢竟前面車距都算長。
但重點應該也不是這個,而是希望內側單純為超車車道吧。像影片中的內側車,是有機會回到中線,如果大家超完車回到中線或外側,想超車的人才不用一直鑽,大家行車就會更安全。
大家都知道紅線不能臨停,不能並排停車,法規寫得清清楚楚,現實是路上一大堆違規的以自己方便為優先,
高速公路上要舉證又更困難了,要用法規來規範"內側為超車道",在等個100年吧!
支持內側是超車道 超完車就該回中線
或是
內側車道可以最高時速行駛 當後車追上來會先移開讓路再回來
這些都是自我要求以及期許的問題

但是依照現行法規
樓主檢舉的那台車 根本沒有龜車過慢違法問題
你只能說對方的境界還不到那個水平
但是已經符合了中華民國法律的最低標準了

allan_yang wrote:
大家都知道紅線不能臨停,不能並排停車,法規寫得清清楚楚,現實是路上一大堆違規的以自己方便為優先,
高速公路上要舉證又更困難了,要用法規來規範"內側為超車道",在等個100年吧!


法規因人而設事而成立。

只要台灣的高速公路,單行程短距離20公里內者,禁上高速公路,或者彈性上下班時間設計,或者限制家戶個人擁車數,併同時交流道放行控制。最終者,拓寬兩倍數車道,這樣,台灣才能有內線道為「唯一超車道使用」的一天。

在上述客觀條件,無法更動調整前,所謂的「唯一超車道使用」與「無限速高速公路」,無疑僅是不切實際的想像而已。
Manny being Manny wrote:
無意吐槽
但是,我每天開中線定速127km(台中段國一)
就是比内側快





我也不願意啊



























不用炮我超速了,斑馬都没攔我了...(恕刪)


怎麼會呢
我不知道你無意吐槽甚麼
也不知道誰在乎你怎麼開
總之
你要開127還是更快
有沒有比內側快
或是警察攔不攔你
這都與我無關
你繼續定速127開你的車
http://caf677.pixnet.net/blog
高速公路限速就是110,憑什麼叫別人讓出車道讓你們來超速行駛?
今天妳要搶我錢,我也應該把皮包直接交給你是嗎?
一堆莫名其妙支持版主的人
要超速就自己去超車,而不叫人把路讓給你
有本事就去修法啦!
pupuwang wrote:
個人覺得,內線車要回到中間其實不難,打個方向燈就可以試探中間車讓不讓,再者,現在車都很棒,時速再加個5公里回到中線也可以,畢竟前面車距都算長。


你沒看到樓主在逼車嗎, 內線車加速, 樓主就跟著加速, 樓主用非常具侵略性的方式在開車. 居然還自我感覺良好. 方向燈大多數人都是確定要換道才會打, 覺得情況不允許換道自然不會想換道, 自然也就不會打方冋燈.
"讓"並不等於"吃虧",你不讓,前面還有更多人不讓,最後害的還是自己.
從影片中看來並沒有錯啊,如果你的車速已經110以上,對方也以最高速限行駛內車道也沒錯啊..
該車也一路超了你的車不是嗎????難道要切回來擋你的車嗎?
這樣根本沒有佔用內車道的問題,如果你超了他,難道你就不算超速嗎??還是他要放慢速度切出來,看到有車再切回去,一路這樣蛇行嗎??對方已經以最高速限行駛了,是你一直拘泥內側車道不能有車吧,那乾脆內車道都不要有車,免得你看了不舒服。

allan_yang wrote:
"讓"並不等於"吃虧",你不讓,前面還有更多人不讓,最後害的還是自己.

對的,
要先學會自己讓出內線,像那些人每天叫別人讓,自己都超車後都不願回中線道,
抱怨別人都檔超車道,
如果自己超車後有回到中線道,內線車怎麼可能還檔到他呢,
只懂的叫別人讓道,自己卻不讓道的,真不知有何理由說別人。
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