看開點...這問題從有網路Internet,bbs以來,不知戰了多久了...至少20幾年前在一個叫"皮皮小站"就戰過了..無解.."維持現況"就好了...至少開車時知道龜車在內線..我走我的中間線與外線道
內車道確實相當危險 另外我分享一條 內車道追撞率相當高的地段給大家參考能別開內車道就別開 因為太危險拉~~~~國道三北上 中和隧道 南下 中和隧道 都是剛進隧道的地方 出事率相當高....邪門的是都同個地方 PS 我每天開國道..
其實如美國或日本等講求守法的國家對於速限卻這麼的不在乎的確還蠻訝異的但是被抓超速也是偶有聽聞台灣相對而言取締超速的機會高很多所以遵守速限應該是更需要的部分內線時速低於最高速限的龜車並不需要討論,當然是要離開可是以最高速行駛的車, 就有很大的討論空間如果說在要超車就必須超速的前提下要內車道的車讓道本身已經違規,卻要人家讓開?如果說讓出內車道去成全超速飆車的人會讓自己比較安全答案當然是肯定的就像路上遇到混混會閃開怕被打一樣可是這樣是值得大力宣揚的?
內車道=超車道沒錯大家要遵守,在不違規的最高限速行駛就不算是影響他人通行,就不算是佔用內車道。自已要超速行駛,當然是要自已想辦法超車,不然還是乖乖的在速限內行駛,高速公路又不是拿來飆速的,也請不要危害他人行駛。歐美會測速的少,但超速的人不多,抓到要扣點嚴重到吊照,小小的肇事的話要賠到上千萬上億的都有。台灣交通不守法的確實很多,包含我自已。