Quaker2002 wrote:煞車燈本來就是判斷前...(恕刪) 沒有反對左腳煞車,對你來說就是不行對吧。所以你反對賽車場的左腳煞車,那你應該也要反對賽車場上用右腳煞車的人吧?你也不懂賽車,所以你不想混為一談,那賽車場上用右腳煞車的人也大有人在。右腳煞車也很危險,是不是應該禁止使用,因為也可以在賽車上使用呢?我也說過,煞車燈根本無法讓後車判斷前車煞車採的幅度,保持距離,視線放遠,都是防衛駕駛的基本觀念。我車輛前進輕輕點兩下煞車,車子也是不會減速多少的。下坡我自排車用低速擋,不需要踩煞車就可以減速。後車沒有用低速擋,他難道只能夠利用我的煞車燈判斷他要不要踩煞車減速?照你的說法,我用低速擋會讓後車撞上來,因為後車只用煞車燈來判斷是否該煞車嗎?煞車燈是參考,幫助後車提早反應,但是真正煞車幅度還是要依據前車與你的距離。人家用左腳煞車的習慣,你要去改變別人的習慣,憑什麼呢?你有什麼條件,本事呢? 你沒有試過左腳煞車,你就直接反對。那別人努力可以成功,你試一次失敗,或着甚至沒試過,你就說那些嘗試成功的人有問題,是你有問題還是別人有問題?在路面抓地力很差的情況下,就算低速,左腳煞車的確有其用途。雖說台灣用車環境看似不需要,或許還是有人練習這樣的事情,你不懂其原理作用,直接出來反對。其實真的,跟你說什麼都是白說,反正這個地方,為反對而反對的人一堆,不差你一個。
我真的覺得左腳剎車的人.至少說話都比較客觀耶.有些舉了一推例子.最後也只是想證明你錯了感謝每一位在一片右腳派砲聲隆隆的此處.發出客觀立場的回文.不管是用哪一隻腳踩剎車的人我都感謝我喜歡看到有意義.有內涵.有邏輯.對事情有不同看法的解讀.但不是用毫無根據的假設來指責別人的無營養發文我相信客觀的人數只要能增加.整體的討論環境也會跟著提升的.希望這些人能注意到自己的盲點保持對事情的彈性.想法不是不能改變的.何必一定要分對錯
有點窮的富二代 wrote:我真的覺得左腳剎車的...(恕刪) 當你的意見跟大多數的人相左時就該想想了,跟內線龜車有異曲同工之處,意見跟大家不同的永遠都是那10%,而且十分的執著,只聽的到同好的聲音。其實大家也沒有要你一定要改~只是你的標題太聳動~跟標題寫著"我覺得在加油站抽菸蠻安全的耶"差不多感覺。雖然沒有立即的危險,不過還是請你行行好,公佈一下車牌造福大眾一下。
AndroidHTC wrote:我真的覺得左腳剎車的人.至少說話都比較客觀耶.有些舉了一推例子.最後也只是想證明你錯了感謝每一位在一片右腳派砲聲隆隆的此處.發出客觀立場的回文...(恕刪) 你這不是廢話左腳剎車的就是跟你一樣你當然覺得他們客觀這邊不是政治討論沒有分啥黨派說什麼右腳派聽起來好像你眼中的右腳是反對黨然後說右腳派砲聲隆隆別人的立場觀點你如果聽不進去請問你自己又客觀到哪去了?