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看起來比較大碗的GRAND LIVINA為何賣不贏WISH?

可能我比較膚淺吧
LIVINA外型第一個就被我打槍了...
外型自己都看不順眼
買回家
自己真的會用心照顧他嗎???
青菜蘿蔔各取所好

這種事情,如人飲水,冷暖自知,自己買來開個5年就知道,

或者去問滿街的小黃運匠選擇吧,來聽聽職業的說法!
呵呵 ! 覺得 TIIDA 與 LIVINA 是 日產 + 雷諾 的混血產物 ,
沒有 1 + 1 = 2 , 反而是 1 + 1 <2 了。

雷諾車的型 ,我也覺得怪怪的 , 難以入眼,但是 他獨立奮鬥 , 還有一片市場 , 還能賺那麼的錢 , 把瀕臨破產的日產買下來 , 維持到現在。 雷諾來的CEO 還讓日皇頒贈勳章 , 幫助那麼多日本人保有一份工作。

雷諾那種造型 , 歐洲人 ,南美人能接受, 各地區眼光不同吧 !
炸雞腿和滷雞腿那種好,各人所好。
兩台都沒開過,不知差在哪?但是品牌形象很重要,對裕隆來講他的親生子LUXGEN才是最好的。
從注意Grand livina以來
發現這一棟最新卻也最歪的樓
竟然是最近唯一一篇
討論到自己"非常注意"的Grand livina最熱烈的一棟

自己非NISSAN也非神車的忠實粉絲
自己開了快20年的歐洲"平價"手排車
所以觀點純粹是以旁人的觀感不想筆戰

公司最近一年租的公務車就是wish的最低階版
應該就是72萬的那一級吧
說真的車頭前衛好看沒錯
但車尾仿若日本武士般的造型
個人覺得跟車頭不太搭(純粹個人觀感)

內部質感是最陽春低階的全黑絨布椅
就"個人觀感"來說
少四萬的G.L米色皮椅反而大勝
(不管.我就是不怕難整理.我就是喜歡米色內裝的明亮空間!)

幾年前1.8的七人座應該也只有KIA的caranes可以選
但因為韓國車
雖然便宜得要死也賣得"還算不錯"
但最近昇級為柴油又貴那麼多
已經跟原本的經濟型七人座設定相差甚遠
G.L的1.8七人座正中我的下懷~
雖然我要先處理掉家裡兩部老車才可能買它

2.0 vs 1.8
只少四萬為何不直升2.0?
我就是不想多花錢花稅金才選1.8的啊?
追加到72萬
再多加個幾萬
那我就可以升級到2.2的LUXGEN 7MPV的最低階版了不是嗎?
又比wish再高一級耶?
再加個幾萬又可以選更大的車耶~~~
無限上綱追加個沒完沒了
原本只想用70萬以內的預算
買到一部自己夠用的1.8七人座

因為G.L的設定也算是1.8裡面"最大"的車了
所以本來就不該將其與大一級的wish相比
只是因為這四萬的差距
才挑起了如此的戰火
個人的感覺
挑車就挑稅金級距裡最大會好用的
G.L剛好就在1.3-1.8級距的最高點
價錢又不算貴
1.8-2.4級距要就挑2.4以下
LUXGEN MPV的設定正中下懷
(我只能屬性相同的MPV作比較)
打累了.要上工了
其他人繼續
但請別再扯跟這兩部車不相干的事情
看得好累...

barbielinda wrote:
昨天在路上 看見 W...(恕刪)

請問,是每一台wish開霧燈嗎?是強制的嗎?我沒wish,我只是想知道是否真的有這種事。
把牛角拔掉

決對賣不贏其它車.

你信不信???

誘拐犯 wrote:
小弟是現任的Gran...(恕刪)

車上載5人,兩台爬坡就有差了(有力無力了)
〈快訊〉撞地下道橋墩 休旅車駕駛燒死車內
今日看到的tvbs 新聞台消息, 一位台北的青年 晚上開車去苗栗找讀大學妹妹 , 在國華路 橋頭 撞上(我看是龜山大橋 , 路不熟 還是打瞌睡了 )

勸告 車主要小心 發生的這狀況 , 多注意保養 除了上月的 YARIS , 這也要注意 火燒車


barbielinda wrote:
〈快訊〉撞地下道橋墩...(恕刪)


這兩台的安全防護都是國民車的等級....

出門要比別人更多幾分小心...
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