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Honda Civic 8 VS Toyota Altis VS Ford Foucs 柴油版 比較

fang11 wrote:
奧迪 有用柴油引擎參...(恕刪)

柴油車如果把渦輪拿掉還有高馬力才是厲害
我一直強調柴油引擎有低耗能優勢
這也是歐盟鼓勵研發柴油引擎的主要目的
否則汽油車也加上渦輪, 高性能的優勢會更大, 只是荷包吃不消
柴油車目前除了在歐洲地區較受歡迎
其他地區目前還是吃不開, 以台灣來說
我光是看到每次柴油漲價幅度都比汽油大, 奇檬子就不好
台灣又不是歐洲, 歐洲路上手排車比自排車多
台灣也是嗎?

柴油與汽油本就是各擅勝場
各有其優缺點, 就算柴油車將來可以到六千轉
但汽油車早就突破萬轉了
取向不同, 比這個沒多大意義
柴油車跟柴油車比, 汽油車跟汽油車比
這樣的比較才有參考價值
管他後保桿有多硬 我現在想到了 不用騎車車去A

拿個10元硬幣我看就可以A到他嚇嚇叫了!!

另外 有人真的一天到晚開車上山???幾乎是平路&高速功路居多吧~~
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
小弟除了寒暑假,周一至周五每天都是開高速+山路 去上課。

石碇的大崙山
kuwata.yang wrote:
您說的完全沒錯,問題...(恕刪)



朋友有台TDCI,我們都是平常喜歡在山路跑跑。在山路上TDCI是很快,但以CIVIC1.8追還不至於說被放到看不見。


kuwata.yang wrote:
山路彎彎曲曲,過了一個彎又見到一個彎.你有辦法維持高轉速而不把轉速降低嗎?
你克服高轉速下FF車的慣性作用力?加上轉彎處如果是大上坡你又如何.髮夾灣上坡處你又如何維持高轉速?
北宜公路從頭城段開始上來就面對好幾個髮夾灣,你要如何維持你的高轉速?不強化底盤之下有辦法不撞山壁嗎?...(恕刪)


怎麼會沒有辦法維持高轉速?1檔 2檔是擺好看的嗎?當然是要給你退的。撞山壁,沒有這麼容易,打瞌睡才會去撞山壁。
Taipei 101 wrote:
柴油車如果把渦輪拿掉還有高馬力才是厲害
我一直強調柴油引擎有低耗能優勢


柴油引擎就是掛上渦輪還是能保有低耗能的優勢~

看看BMW3.0柴油馬力比汽油還高~扭力整整大了一倍!!
gamli wrote:
NEW UPDATE
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=911048


這影片看過耶
但是我開過NEW ALTIS 2.0Z以較高的速度通過90度彎角也沒有這種情況發生

以CP值來說我比較2.0車種 科技版FORTIS和ALTIS配備和價格真的是不錯

而CIVIC8 假如同樣要以2.0來比較 光是10萬以上的價差
買這操控 少了些重點配備 這樣似乎不太值得
雖然說開起來靈活人車一體的感覺 不過在那之前會比較心痛XD
不過這10幾萬裡面多了VSC是不錯

這點很多國產車商都該檢討
但也因為許多民眾並不對安全配備買單
加上車商看準民眾這樣想所以幾乎都把安全配備偷光光
賣最好的車商看大家都沒有安全配備 自己就賣這麼好 那乾脆也不要加裝

總之我覺得源頭在於民眾的觀念問題

離題了...FOCUS的操控很棒

當然NEW ALTIS開起來有接近CIVIC的感覺 但是還是有差
但是同樣級數要我多花10萬買很少用到的操控性卻少了車內的一些配備
似乎不太合乎一般大眾的想法
熊八 wrote:
離題了...FOCUS的操控很棒

當然NEW ALTIS開起來有接近CIVIC的感覺 但是還是有差
但是同樣級數要我多花10萬買很少用到的操控性卻少了車內的一些配備
似乎不太合乎一般大眾的想法
恕刪)


請問New Altis是在靜止的時候開起來有接近Civic 8的感覺嗎?
bambochen wrote:
請問New Alti...(恕刪)


感覺這東西見仁見智
試問...開過嗎?
我也沒說CIVIC比較差
只是這中間的價差
怎麼購車 大多需求是什麼 都反映在市場上了
不需要多說什麼

假使同級數價格相同另當別論
但是為了號稱的操控非常優良1.8價格卻跟人家2.0價格差不多
正H曾是我一心喜歡的廠牌
但是最近試駕過後也發覺自己需求的東西是什麼

操控 寧靜度 省油 這些每個人感覺不同~到哪個CP值是心目中的數據也不同
在上去可能沒特別感覺 自由心證 開的爽最重要
bambochen wrote:
幾天沒上就有好笑的回...(恕刪)

刮傷幹嘛修?補漆筆點一點就好了
等累積多一些再去烤漆不就好了
難道你的車被輕輕刮到一下就要整組拿去烤漆嗎-..-
沒必要換後保 我幹嘛去問價錢...

我是沒被人用時速10撞過啦
但我有撞過別人...不會破就是不會破耶
沒內鐵的車去小撞別人是賠三千 自己再花三千修吧-..-

我車是手排的
誰跟你說2千多轉就要換檔的?
怎麼扭力才剛出來 你就想換檔了...
難怪你開的一嘴好車...
用鍵盤開車也要練練技術好嗎-.-?


如果我爽的話可以直接掛在三檔
時速40~100都不用換檔 哪裡會手忙腳亂
但是我不會那麼懶
我每次開車都很享受那種
踩離合器 右手一撥 快速換檔的感覺呢


連開都沒開過就能說出後軸極限不高
你還真是厲害呢
小弟可是有朋友的CIVIC8代 在綠光森林附近甩進山溝整台車報廢的
速度不快 下坡60左右而已

哈哈 你有問你那開TDCI的朋友
上次是去撇條還是幹嘛了嗎?

對了!!
你朋友好像都是開focus的耶!真巧阿
有朋友開focus後保輕輕撞就破了
還有個朋友開focus後避震5.6萬就掛點的
有個朋友開tdci被你放到看不到車尾燈的...
還有個朋友開focus甩進山溝的...
哈哈哈 我看你一次說完比較好喔
我看的好累喔
妙法村正 wrote:
管他後保桿有多硬 我...(恕刪)

你不用騎機車A
也不用拿10塊硬幣A
只要看到長的像你頭像的人
拿張衛生紙接近我的車
我就衝出來打爆他了...

怎麼沒人一天到晚在山上跑?
你以為大家都像你一樣嗎?
整天開著CIVIC 2.0在高速公路上讓ALTIS TIIDA海放...



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