所以黏土會用"刮"或"黏"的方式帶走髒污,因此所要很足夠的潤滑嗎?美容布或磁土布也是一樣的原理嗎?但好像美容布或磁土布比起黏土的研磨性更強?如果這樣說起來,清潔蠟利用化學藥劑溶解深層髒污,但沒有辦法帶走表面髒污嗎?一直問一些門外漢的問題,不好意思!
fiction713 wrote:所以黏土會用'刮'...(恕刪) 傳統的黏土可以把髒的那面折進去翻出乾淨的繼續使用磁土布講的是....效率,相對的不是很安全清潔蠟當然可以弄起表面附著物只是接著.....附著物就會在您的漆面上跳舞了
8924132 wrote:傳統的黏土可以把髒的...(恕刪) 好生動但又好令人毛骨悚然的形容,黏土在使用過程中要不斷檢視有無髒污,如果有,就要反折把他包覆在黏土內部,不然就會讓硬物刮傷漆面,我查詢網路上有好多種黏土教學,手法都不大一樣,可以畫圓嗎?是在同一塊區域直線來回嗎?還是由上往下單一方向滑動呢?另外,可以使用Optimum Instant Detailer(OID)快速保養液替代清水,當作使用黏土時的潤滑液嗎?前幾天一直糾結於要不要買泡沫槍來玩一玩...雖然知道各位前輩說的有道理,但根深蒂固的錯誤觀念就是覺得全車綿密泡泡好像很過癮,而且比較乾淨!!!好猶豫啊~~~呵呵!
fiction713 wrote:好生動但又好令人毛...(恕刪) ....用OID成本太高了小弟都只用ONR的,一般來講是直線的來回要輕輕的來回,直到感覺不到阻力大塊的物體,用手從黏土上拔掉比較好沒有高壓洗車機就不用浪費那個錢了吧....小弟預洗也是用普通噴瓶而已澆花用的花灑感覺不錯的樣子
小弟另外補充個人經驗>如果要使用清潔蠟或拋光,務必先跑過黏土雖然其兩產品會移除所有髒污,但會在過程中摩擦呀摩擦>動作務必為直線,其實不管洗車還是打蠟,任一步驟都建議直線跑,只要有接觸就會有切銷,如此一來直線的細紋比較難發現>潤滑比較(個人觸感)Dawn洗碗精>一般洗車精>FK425>OID>M135>Opti-clean>ONRWW>ONR>區分黏土和清潔蠟的差異,以最明顯的白車來說,跑完黏土,以塑膠袋檢查法檢查後無顆粒,仍然黯淡灰灰的,此時拿出來用手塗笑臉馬上看出差異深色車則透亮,物體反射較清晰>立派大說得好,不管如何都會有細紋,如果不想拋光,可以準備glaze去填補即可以上給個參考~
凡走過必留下痕跡.....但只要人眼看不出來,不就是代表無紋了嗎?應該也不會有人那麼無聊,沒事對您的車使用瞳術只要不要滿佈細紋,有洗乾淨亮度應該都不錯的做清潔動作時所做的潤滑,就是用來防止漆面產生過度的磨損如同樓主開宗明義的說,正確的維護方式,細紋積累的速度就會很慢黏土本身就有分清潔能力了,如果您多洗幾台就會知道為什麼要生產高效率、高風險的產品有些車子的車況,看了會讓人絕望的.....小弟用onr跑黏土的原因,除了很經濟以外還有就是它用完後,不需要再沖水了有時候髒汙總在擦乾後才發現....小弟是都用高濃度的,大概1:15反正平常放車上,看到鳥屎也能立刻處理用水或清潔劑當潤滑劑的問題就小弟用過兩個牌子的經驗日系j牌的黏土較硬,單用水來潤滑就很好滑動了而美系的品尼x牌的,很軟、很黏(據說這樣比較安全)則要用清潔劑比較容易滑動黏土也不需要常跑,大概半年左右跑一次就好了而平常如果還要上保護劑,最好選延展性好的不需要用力推的產品,如果可以再先噴個qd....