歹命的RD wrote:
大大所言甚是, ...(恕刪)
一般民眾不會管那麼多的
不然現在怎麼會有超過28%的裝機率?
許多人認為
哪個政府不貪污?
哪個企業不走後門?
反正事不關己
表面上沒影響到自己的權益就好
姑息與冷漠
國家以後將會往哪走?
最後的受益者是..?
最終的受害者又是..?
又有幾人會深思這樣的問題?
總之
我只能繼續螳臂擋車
行使我微不足道的抵抗權
1. 省掉人力的費用, 居然還是收40元, 沒比較便宜 ,這部分政府沒為民眾守好荷包~
, 而且 居然還要裝機費...
2.機子太大太醜 , 沒灯光不方便.
3.無法顯示殘值.
4.徐x東說嫌貴可以不要用 .
本來想說時間到了再一起補繳 結果時間一久拖到忘記
直到有天去繳超速罰單 發現名下多了40幾筆3000到5000不等的罰款 合計超過15萬
都是ETC的罰款 一站沒繳就是一張3000罰單 過期的還變4000 甚至5000 比被雷射鎗打到還狠
後來他老兄一紙申訴狀(監理站的櫃檯填表) 申訴理由 未接到罰單(實際上的確是 不然不可能累積到4.50張)
後來高速公路局一紙公文來函 只要補繳過路費與毎站20元手續費就好 罰單部分一筆勾銷
嚇死人 15萬可以過一輩子的收費站吧....
話說回來
ETC的確好用 就小弟的實際使用情形
除非遇到連續假日兼車禍大塞車(從交流道回堵收費站那種) 否則一般車多塞車
幾乎都是看著隔壁車道塞滿車 然後自己從容以50+的速度滑過收費站 套句前面某鄉民說的 有VIP的fu...
省下來的時間跟油錢與汽車起步的磨耗(市區耗油不就是走走停停造成的嗎) 長期累積下來是很可觀的
不裝的人 也別老是一堆似是而非的理由 自己覺得就算了 還企圖影響他人的判斷
所以老是有 某牌車鈑金很薄別買 某牌車偷工減料才省油別買
諸如此類渾淆視聽的價值觀(老一輩就算了 連年輕人都...)
可怕的是 這種積非成是的觀念還會變成一種共識 鄉民很多人都知識份子不是嗎 拜託大家多點思考
[ 說法一 : 人家說用ETC要40元 回數票只要38元... ]
流言終結者 : 您是智缺嗎?(請原諒我就是這麼直...)
你都會精打細算省2元 難道不知道浪費的油耗與時間比2元多很多嗎?
更何況所謂1本10張380元的回數票 是加油站向公路局買100張3800元(95折)拆賣的
不是公路局1本10張真的只賣你380元
少過收費站的 需要因為省那一年不到幾次2元而沾沾自喜? 算入油耗與時間您真的省到?
常過收費站的 一次儲值3800還是用4000(95折)
是加油站給您的方便 不是ETC跟回數票原本的價差
別說一次要存3800會給人生利息 買回數票還不是一樣
想要一毛不拔可以 請您車上放滿零錢 銀貨兩訖最好(不過您的零錢盒也一樣生不出利息...)
[ 說法二: 人家說用回數票可以過站時休息一下 可以聽到收費小姐(先生)那聲謝謝 還連帶維護他們的工作權... ]
流言終結者 : 如果您覺得在高速行駛中邊從車上東翻西找出回數票或零錢 邊準備搖下車窗...
右腳還得邊踩煞車精密計算出讓車速在過站時剛好歸零的力道... 這些需要協調性的一系列動作
稱之為休息 那進入休息站尿個尿抽根菸對您來說大概是可以形容成上帝賜予您盛大的恩典...
不時看到有人過站還停在槽化線找回數票或零錢的 甚至去隔壁車道買的 實在是替他捏把冷汗...
至於維護收費員工作權 我想當初想到這個理由的人應該去當勞委會主委
上01來打屁哈啦太埋沒他的人才與高瞻遠矚 連裝個ETC都可以扯到工作權去
可以再扯一點 順便算一下開放ETC後對失業率影響幾%好嗎?
主張這種說法那位仁兄麻煩以後別用EMAIL 因為會剝奪郵差先生的工作權
反正喜歡買回數票 順道買郵票回家寫信吧!
[ 說法三:人家說ETC車機太大 貼在擋風玻璃很醜 還用技術很落後的系統 甚至有官商勾結 所以不想裝... ]
流言終結者 : ETC車機很醜小弟認同 貼在擋風玻璃也美觀不到哪去
小弟的車機太陽曬久了上面的貼紙還會翹起來 醜到爆又沒質感...
說到技術 小弟也沒認真研究當初宇通是否真的比較好...
問題在於遠通就是得標了咩 白紙黑字我們能怎辦
乾脆上街遊行要求重新投標 順便要求調查一下是否真有弊案
很明顯你我無法改變這個事實 甚至永遠都沒完沒了 就因為這樣要跟它賭氣犧牲便利性?
車機醜沒關係 可以放在不起眼的角落 甚至放在置物盒 過站時再拿出來
等市佔率提高 總有一天它會改款吧 小弟相信再怎麼醜 都不會比那疊回數票醜
再怎麼技術落後 都比搖下車窗撕下回數票交到收票員手上還先進與方便
再怎麼官商勾結 過站一次還是40元(儲值4000一樣打95折)
馬路上到處都是偷工減料與回填不實的坑洞 搞出人命的官商勾結更可惡
大家罵歸罵 您會因此就不開車或不走馬路嗎?
試想人家可以把您說成願意走在路上是在對偷工減料的廠商背書嗎?
老老實實講 因為極少用而不裝 這我認同 裝了不常用 的確沒必要 這是非常正當的理由
只是 別用自我安慰加天方夜譚的方式來欺騙自己甚至大家不要裝ETC是對的
Firstmind wrote:
決標過程有瑕疵(不合法所以有瑕疵 至於是政府違法/遠通違法?對百姓而言有差嗎? )
必須重新評選(遠通失去資格)
我很想知道差別是什麼
籃球場上籃時犯規可以判得分不算，但球賽必須繼續打下去，
如果是打假球的話，就不只是犯規，而是犯法，
這就是犯規和犯法之間的差別。
先貼一段當時取消遠通最優廠商資格的新聞來作為回顧，
網址：http://www.nownews.com/2006/02/24/327-1909570.htm
高等行政法院發言人張瓊文指出，法院認為違反公益的理由，主要是整個ETC建案分初級、中級、高級三個不同階段的衛星收費標準，到目前為止高公局卻未與遠東聯盟達成完整的收費協商，達成的僅只於最初期的標準型，也就是目前車上機的收費，將來若系統轉換時，消費者還必須更換新機器，將影響消費者權益。
此外，張瓊文表示，ETC中有關衛星定位繼承收費事宜，高公局只和遠東聯盟協商，卻沒跟次優先的台灣宇通公司協商，法官認為高公局也違反平等原則。
請問判決理由中可有任何不法情事？
高公局審標過程的行政瑕疵卻被搞成高公局、遠通甚至其他政治人物的政商勾結行為，
當年在這個案子鬧最兇時沒有媒體對此做理性的報導，
誤導的報導倒是不少，
「紅外線系統較差，所以經過收費站時必須減速」就是其中的經典。
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