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好市多 Mobil 0W40評價很兩極化

絲絨黑 wrote:
引擎機油會影響變速箱換檔 ==> 這很有可能.

現在新一代的車種, 引擎及變速箱都有獨立的電腦,
2台電腦常常配合行車路況, 不停的溝通.

新一代的變速箱: 很多車種有扭力感知器 (有錯請糾正)
機油: 會影響引擎的輸出動力效能.

引擎本身爆發的動力效能=> 回饋到引擎電腦 => 再溝通到變速箱電腦 => 下達不同的換檔/液壓滑差/或檔位LOCK指令.

PS: 老舊的4AT / 5AT 不會有感覺.
新的6AT, 7AT, 特別是 CVT, 就很有感覺.


原來原廠是用這種方法來“推銷” $800/公升的機油的。

只要不是原廠建議的機油 (即使符合或者超越全球統一的標準) 車子就會“突然”不順。

這種科技真高明﹐日本/美國人真笨到沒有學起來。

這樣就它們都可以狂賣阿拉神油了。

奇怪的是配備了 6AT/7AT/CVT/DSG 的 VAG 車美國也賣了一大堆﹐Porsche 也是指定 Mobil 為原廠使用的機油為什麼沒有聽說用 VAG 車系使用 MOBIL 機油出問題的例子﹖如果有 Mobil 早就被告翻了。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
E93KING wrote:
passat b55......名車.......本來就該用一瓶700~1000的機油才是對的.........
至於您的好x多0w-40........給小弟的爛車E93用就好.........別送人....
一瓶100賣我吧.........^^
(恕刪)


您的 E93 是320i 吧,

E93 320i 才150匹, 馬力不大, 您可能也不常拉轉速, 只想拚省油成績, 那用mobil 0w40 會感覺不錯.

好市多 的美製 mobil 0w40 取向,
本來就是適用於 省油/保守人士平順開車, 但"美製"這支油, 對壓榨引擎性能而言, 表現不太好.

很多大馬力 /或 增壓引擎 / 或常拉轉速的人, 用了 好市多 這一支mobil 0w40 都發表衰退很快的評價,
這不會是空穴來風.



Pachilla wrote:
原來原廠是用這種方法來“推銷” $800/公升的機油的。
只要不是原廠建議的機油 (即使符合或者超越全球統一的標準) 車子就會“突然”不順。
這種科技真高明﹐日本/美國人真笨到沒有學起來。
這就它們都可以狂賣阿拉神油了。
奇怪的是配備了 6AT/7AT/CVT/DSG 的 VAG 車美國也賣了一大堆﹐Porsche 也是指定 Mobil 為原廠使用的機油為什麼沒有聽說用 VAG 車系使用 MOBIL 機油出問題的例子﹖如果有 Mobil 早就被告翻了。
(恕刪)


這位兄台, 我又不是原廠,

我本身也不用高貴的原廠油,
PS: 目前常開家裹的CVT車種, 常在 MOBIL 5W40 及 CASTROL 5W40 交互用,

只是有人說"引擎機油"會影響"變速箱不同反應", 我個人也蠻認同的.

我在美國時也是用這支油的 而且在美國這支油很好買

隨便到walmart或者任何賣汽車零件的店 幾乎都買的到

老實說 我當時用的時候 我並不覺得他引擎聲會特別大聲

不過 用過以後我發覺 他變得比較省油 然後開起來比之前用BMW原廠油順很多

至於 我現在人在台灣開的是E93 前一陣子才開去作他的人生第一次保養而已

由於車子還在保固內 然後聽說如果要換原廠以外的油要簽甚麼切決說還是甚麼的

怕說到時如果出問題原廠會拿這個來推拖 所以暫時都還只是換原廠油

再加上 在台灣好像只有Costco買的到這支油 感覺好像不是很好買
E93KING 大大:
常在MOBILE 01看你發表文章,很多觀點我都是認同的,如我從新車購入就從未使用原廠機油,主要是因為原廠機油不甚合理的利潤,個人不過是發表使用心得,為何引來你那.....
passat b55......名車.......本來就該用一瓶700~1000的機油才是對的.........等等酸中帶刺的字眼呢?
如daidai大也是開 E93的車子,這支油daidai大用起來應該蠻順暢的,但是daidai大發表使用經驗時讓人的感覺又是一種穩重的氣習.
這篇文從發表至今筆戰從不停歇,希望大家不要傷了和氣,從實際使用經驗或各種角度論證,不要再有情緒性字眼發生了.


絲絨黑 wrote: 引擎機油會影響變速箱換檔 ==> 這很有可能.

在下也曾經有過這種感覺
之前用某神油(每瓶價位在500~650)
號稱有節省油耗的配方

用下去的感覺是,2500rpm左右的扭力,好像變大了
結果呢,我家的雷諾P0D變速箱 (電子式4AT),因為偵測到比較大的扭力出現,就給我降檔了

害得我必須更改踩油門的習慣,不然變速箱會進入熱血模式,而不是維持省油平緩模式......
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
trantran wrote:
passat b55......名車.......本來就該用一瓶700~1000的機油才是對的.........



trantram大大....sorry.....不好意思........小弟沒這意思.......若讓大大感到不舒服.....在此向您致歉.......
絲絨黑 wrote:
E93 320i 才150匹, 馬力不大, 您可能也不常拉轉速, 只想拚省油成績, 那用mobil 0w40 會感覺不錯.

好市多 的美製 mobil 0w40 取向,
本來就是適用於 省油/保守人士平順開車, 但"美製"這支油, 對壓榨引擎性能而言, 表現不太好.



絲絨大.........E93...320是156匹.......我很常拉轉是真的......新車到現在只拉過N次....很順暢耶.....
可能是因為我都3000KM就換掉的原因吧........

另一台家中買菜車.....TOYOTA....10幾年的老車..留下來去家小福跟別人擠車位碰酒窩專用.....手排的...僅116匹馬力 ......常拉轉到斷油.....
也是用0W-40..........操到實在很誇張....5000換油.......至今引擎沒任何故障及吃機油或沒力過.....


小弟的重機也是吃過這罐..........我騎重機就常拉轉速了........另外小弟還有一台G5.......常常拉轉到9500轉左右....還是空冷的......也是用過0W-40.......真的很順暢..... 請您參考....

我不知道是不是因為我的重機(BMW RT)及G5都是陶瓷氣缸..............機油比較不會劣化....但我這兩台機車都是空冷的(BMW RT勉強算空油冷...事實上它只有前方裝個油冷排...連風扇都沒有....)...轉速又都比一般汽車高........理論上應該是更嚴苛的環境才是.........

BMW RT有油溫錶.......用0W-40.......才能大多數時間維持在中間的地方......換過原廠C牌的油....
同樣的路....油溫馬上多一格........噪音也變大.......
小弟在買了這支機油後一年終於把在上禮拜換上去了(因為第一次買之後老爸的 Passat 就拿去用,只得再買一次,然後我岳父的 Wish 也拿去用,害我又得再買一次)
小弟的車是 VW Polo 05 年式,換完後覺得低速油門頓頓的,但不是無力,引擎聲也變小
一旦拉到 3000 轉後,再加速不是輕快的感覺,卻是綿密有力的感覺,變速箱也不用退檔速度就拉上去了
油耗還在統計中,不過大致上應該不會差很多

對了,我爸的 Passat(95 年式)換了之後沒感覺,之前是用中油 SJ9000
我岳父的 Wish 換了之後也沒感覺,之前是用原廠機油

以這樣的價錢,很划算!

至於台灣的路況跟外國相比,我覺的台灣還比較好
小弟在美國的時候,要保養的話就要塞個一個小時去 Honda 原廠
小弟在 DC 附近,那邊的塞車跟台灣比起來還不遜色
冬天會下雪,夏天可以熱到接近攝氏 40 度
每次長途一開就是十幾個小時,尤其在中西部沙漠裡面頂著華氏 110 度開著冷氣狂飆八小時
然後原廠建議多久換一次機油?一萬 mile!就是 16000 公里!還說多換只是浪費錢!

現在的冶金工藝跟機油的配方跟以前比起來已經不可同日而言
以前 3000 公里需要換一次機油如果現在也得這樣,那叫車廠跟油商都去跳海算了
剛剛從 Costco 回來,架上已經看不到 0W40 這支油
工作人員說賣完了要月底才會進,看來這隻也是熱門油啊!
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