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[分享]省油大作戰! [自製氫氧氣] 老車回春術

pu793 wrote:
我的意思是將氫氣導入點改在空氣濾清盒的底部,在上蓋還是會經過濾網,查看底部是否有空間。

可以先打開空氣濾清盒上蓋,把濾網取出查看下方,方便安裝位置。


請教板大,小馬曲的空氣濾清盒打開是這個樣子~



所以應該在A點或B點導入都可以避開空氣濾心~
我這樣的認知有誤嗎?


還有,今天去逛五金大賣場,有很多種各類用途的"白鐵"片~
上頭看不出是304還是什麼等級的,反正只要是"白鐵"片,是不是都可以拿來試呢?
厚度會有影響嗎?
如果不要以產生熱量去算.
改由計算每一次運轉所吸入的油氣、氫氧氣量.
再去計算膨脹的體積裡面兩者佔的比例呢?
WEISS571 wrote:
我沒有車,我也沒辦法做實驗
我只是覺得很懷疑而已
車型:Isuzu/五十鈴
車齡:1994
cc速:3200
以下改裝照片

圖一 位改時照片

圖二 進氣孔位置

圖三 氫氧產生器及汽水分離器連接

圖四 電路部份

圖五 完成圖

請教大大
1.車子使用半小時我打開引擎蓋觀察汽水分離罐是正常.
但是我將電源關掉後.汽水分離罐的水會被氫氧產生罐吸掉.
大大使用時有發生以下問題?
2.大大 定電流線路可否提供參考.謝謝.
圖一 位改時照片

圖二 進氣孔位置

圖三 氫氧產生器及汽水分離器連接

圖四 電路部份

圖五 完成圖

若已經公開資訊是正確的,從其中可以得知:1990年已在美國得到專利4,936,961,因此即便申請專利也不會獲得專利,而現在能公開的使用應該也是專利保護期已經過了。
pu793 wrote:
不過他有提到裡面有放磁鐵,利用磁場提高電解效率,的確磁場可以提高電解的效率,水會被磁場所影響,磁化後的水,水分子的氫氧鍵角從104.5度減少到103度。

這一微小的結構變化,使一個小小的水分子產生一系列電性和磁性的變化,這些變化表現在二個氫原子的獨立磁矩與一個氧原子的獨立磁矩的大小和方向產生位移,使得這些變化在水的物理化學性質上有所改變。例如:水中的溶解氧提高4-6mg/L表面張力的下降1-3nN/M,濕潤角減小6-8%,水的電導率至少提高2%,溶解度提高了20-70%,澄清速度提高20-90%。

在工業上被應用在處理水垢,利用電磁作用使水中的鈣鎂離子凝聚提早形成(懸浮粒固體),不易黏結成硬質水垢,稱為(電子式水垢處理器)。

我有空也想實驗看看磁場對電解的影響。


這段話似乎是由磁化水機生產商網頁抄來的, 請看Google, 其可信性有多少?!

而關於磁化水中的偽科學這裡有詳盡的討論:
http://www.chem1.com/CQ/magscams.html
回覆jerome.kwd
看起來A.B點都可以,我覺得A點側面會比較好,防止水滴直接滴進節氣門,引擎蓋蓋下也比較不會壓到。

上頭看不出是304還是什麼等級的,可以用磁鐵吸吸看,不能吸的應該是304,可以吸得應該是不鏽鋼4字頭比較差。厚度也會影響電流,大約1~2mm就好。
回覆f45678
哇!你做的很完整耶。
汽水分離罐的水會被氫氧產生罐吸掉,我的也會,再打開電解時就又吐回去,有一點真空現象。
我定電流電路還沒完成,有試過一個電流只能到2.5A,差點被我操壞掉,現在也是請求朋友協助中。
你的電解罐溫度會很高?你的使用心得可以和大家分享嗎?
pu793 wrote:
我定電流電路還沒完成,有試過一個電流只能到2.5A,差點被我操壞掉,現在也是請求朋友協助中。

樓主的定電流電路不知道有沒有下文,小弟提供一顆比較特殊的IC讓大大參考,可能電子業界的朋友會有聽過這家國外的Linear Technology它們有一顆很特別的穩壓IC,型號是LTC3780線路不難但的外掛MOS。
希望對大大有所幫助
目前還沒,如能提供給大家參考那是最好的,感謝!!
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