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用2台車, 依扭力和馬力比較加速和爬坡的差異

bull5444 wrote:
來來來,定轉速2000rpm,隨便一顆引擎,你作得到用(算得出來也行)變速箱把馬力變大,我幫你報名諾貝爾獎,你作不到輸我一包泡麵。


不用阿~你有手排車?或是打檔車?
你去拉1檔馬力跟6檔馬力,看有無差別...

1檔拉超過紅線引擎動力就下降了
6檔拉不到紅線動力還有全輸出?

這問題有拉過馬力機的就會懂了...
F1為何不一檔到底全油門還要換檔,有夠笨...反正都全馬力了
應該找你當顧問,不用諾貝爾,最強車隊名稱也很響亮了

那請你教一下大家包含我這個笨蛋,變速箱的功能...
為何軸馬力與輪馬力不同...?
且變速箱齒比的用途為何?
為何不一個檔位就好,馬力全輸出用油門控制速度?
Pan.tc328 wrote:
限速110km 你只要 120p


我比你早2秒到達110km 這怎麼會沒差
Pan.tc328 wrote:
把所有變數拿掉,引擎(恕刪)

你們一個在講定速,一個在講加速,難怪會雞同鴨講~
545433 wrote:
不用阿~你有手排車?(恕刪)

那你要不要賭?我輸了是輸身家,你輸了只是一包泡麵~~


來來來,定轉速2000rpm,隨便一顆引擎,你作得到用(算得出來也行)變速箱把馬力變大,我幫你報名諾貝爾獎,你作不到輸我一包泡麵。
Pan.tc328 wrote:
把所有變數拿掉,引擎(恕刪)


你應該要先去釐清加速和巡航,所需動力的差別。

汽車從靜止狀態,要加速到一個速度時,引擎能輸出越大的馬力,它便可以越快達到這個速度。

等達到這個速度後,僅想要維持這個速度巡航,不加速,引擎的負載,便可以降低,例如一部轎車,據說要維持時速一百公里巡航,僅須30匹馬力,就算用低速檔,引擎轉速6000轉,時速100公里,一部最大馬力三百匹的車,此時引擎動力的輸出,也僅需三、四十匹而已。(就如同空檔拉轉速,此時引擎輸出功率,也是小小的)

雖說三十匹馬力可以維持一般車輛一百公里巡航,但一部最大馬力儘有三十匹的車子,要從靜止加速到一百,可能需要50秒以上。

要維持兩百公里巡航, 所需的動力則不是60匹,因為此時風阻至少是時速100公里時的四倍,所以所需動力至少要120匹+以上。
oxxx wrote:
我比你早2秒到達110km...(恕刪)


有差~為什麼沒差,差很多
但提早2秒,是我馬力拉升的速度,並不是你有多大馬力
250p,這條路只要120P馬力,比的是我怎麼最快拉到120p而不是我馬力250p
這也就是扭力的重要
RAV4 可能最大馬力比別人大,但她0~100km 扭力比別人低,她比別人重,所以她每次起步拉到120p比別人慢
而她最大馬力,最高車速要150km以上,30秒以上,5km的直線空間才有辦法比別人快

這也是我一直提的,把所有變數拿掉,只拼短距離爬坡..台灣山路很少很長很大的直線坡,都是小的15度連續S的路,這時候你給我高轉大馬力的車,不如給我低轉高扭足夠馬力即可.
也就是說你給我極速300km的車,不如給我極速130km 扭力夠能把車子快速拉起的車

就跟鐵牛在田裡工作,她速度不用很快,但她要能拉起重物,山豬在運水果,他不需要跑高速公路,她速度只要60km,但她需要在果園爬上爬下,所以她馬力不需要太大,也不需要高轉,但需要夠大扭力能把車重水果重量爬坡等因素考量進去
MICHAELCUB81 wrote:
你應該要先去釐清加速(恕刪)

講的太好了,補一張圖幫高調~~
545433 wrote:
F1為何不一檔到底全油門還要換檔,有夠笨...反正都全馬力了


唉,F1的問題是馬力過剩的問題,是輸胎抓不住車子的問題,是一個不小心,車子會飛起來的問題,是空氣動力學的問題,懂了沒?
Pan.tc328 wrote:
有差~為什麼沒差,差(恕刪)


拿這兩台車要比甚麼
一台2000rpm 250P KUGA 頂(這台0-100 6秒多)
一台5000多rmp 180P RAV4 低 (這台0-100 要11秒)

沒有夠大的馬力 怎麼能短時間 轉出夠大的扭力
套進標題 用2台車, 依扭力和馬力比較加速和爬坡的差異
RAV4 低規就是不夠用的
(當然 世上不只這兩台,這樣講很偏頗)

不用管馬力扭力,轉換成加速過程,
就是 0-100低於10秒 就是不夠用 <--這只是加速唷 討論成爬坡 更慘啊
oxxx wrote:
拿這兩台車要比甚麼一(恕刪)


你看錯了吧

有一樓是RAV4 VS Kuga VS CRV..你去看一下
越級打怪是沒意義也沒參考依據

你拿保時捷瑪莎拉蒂來跟Kuga PK 馬力,扭力,價格都不同就不需要比

同一個水平的車子,馬力大扭力小VS馬力小扭力大,加速爬坡的差異
當然不能差太多
你總不能用M1A2T 1500P 跟Kuga 比爬坡吧

Kuga 250他的對手應該是 RAV4 2.5 我覺得Kuga 250爬坡還是會勝.
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