jason 567 wrote:
不是不遜色而已， 那三台不是對手
那三台車 上個月銷量全加起來， 只有focus的一半
車的銷量不是問題, 這跟買車/養車的預算及對車的認識有極大的相關.
95%以上的消費者只看外觀, 內裝及配備.
既然要拿來比較.
我說不是Apple to Apple.
就要說出來 Apple 與 Orange的差異在哪.
把事實呈現出來.
國產車的一個眾所皆知的事實, 就是偷鋼材及結構的成本. 這個與[碰撞安全]息息相關, 但95%以上的消費者看不到, 也不了解. 這應該是政府的責任.
國產車車型多, 量少, 相對單位成本高. 若不偷成本, 如何與年產百萬輛以上的進口車競爭.
連中國都有CN-NCAP , 雖不如Euro-NCAP 般嚴格, 但比起台灣, 好上一百倍!
中國消費者只要預算夠, 都寧可買歐洲進口車!
台灣國產車就是第三世界的水平! 可悲啊!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
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