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開過AWD的車真的就回不去了嗎

熊大愛小孩 wrote:
二驅跟四驅轎車我同時使用,開車現在不會特別的快,但遇到下雨天開四驅真的就像乾地使用,二驅下雨天真的會刻意放慢速度,且高速公路經過積水時立即感受兩者差異

人的感覺是一種很不客觀的依據
有一部份是因為預期心理而產生的錯覺
在01會講awd雨天行駛較2wd穩定的,全部都僅止於「感覺」
在大型測試機構有做過這方面的測試
結果顯示驅動方式與雨天行駛穩定度並沒有絕對的關聯性
主要差異是在輪胎的接地面積
面積愈小愈容易劃破路面上的水膜,讓輪胎與柏油比較容易接觸產生抓地力
面積愈大的話,因為下壓力變小的關係,愈容易發生打水飄

打水飄說明

hughkk wrote:
人的感覺是一種很不客(恕刪)


你忽略一點 2WD 一輪水飄,跟AWD一輪水飄 的狀況...

hughkk wrote:
在大型測試機構有做過這方面的測試
結果顯示驅動方式與雨天行駛穩定度並沒有絕對的關聯性
主要差異是在輪胎的接地面積


哪個機構?


NASA(美國太空總署National Aeronautics and Space Administration(of U.S.A.))水漂臨界速度(公里/時)=16.66×√胎壓
小型車輛行車速度在時速91公里(57Mile)時,就會發生水漂,不必考慮其他影響因素。

https://www.hpb.gov.tw/p/405-1000-329,c128.php

買車 試車 不就是 自己的經驗+感覺做出比較 好決定買那一台

穩不穩 跟好不好開 都是 感覺呀

難道看看數據 口碑 就買下去?


把良好的體驗分享出來,推薦好的功能,01的精神是有什麼不對。

對,理智很重要,但這麽多人推 你覺得他們都網軍嗎?
輪胎的寬窄 胎壓的高低 與胎紋深淺 會是影響高速濕地最主要因素

輪胎快用完時後 確實AWD循跡會比較好

不過矛盾的是 有必要輪胎磨到快沒 才來証明AWD操控優異嗎?

應該是該換胎就要換
打水飄~~!!!

基本概念!!! 小時候,大家應該都玩過!!!
石頭形狀的選擇~~!!!



hughkk wrote:

人的感覺是一種很不...(恕刪)


講得頭頭是道。
真的有在雨天分別開過 AWD 與 FWD嗎?
一堆車主的「主觀感受」,在你看來都是假的吧。
同一台車,2與4的差別, 2:39 左右,
每位大大都說的有理, 我也不知是怎樣??自行看完自行解讀.

https://www.youtube.com/watch?v=RoW7E0q3r2E&list=PLXZH_la0HDJfC9iOiBk13QWe2Xd_nrK0k&index=9&t=59s
maplepp wrote:
同一台車,2與4的差(恕刪)


靠~~~S-AWD OFF 好玩多了!!!!
SUV AWD 過彎,肯定比其他 2輪驅 SUV 還來的穩...但比不上 房車

同樣的道理

房車 AWD 過彎,肯定比其他 2輪驅 房車 還來的穩

這個命題邏輯,很多延伸題
住過透天,開過 V8,開過汽車 ... 再也回不去住大樓,開小排氣量,騎兩輪 嗎 ?
各有強項 Depends
畢節望族後裔
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