altezzaclio wrote:
2018/03/27...(恕刪)
想要便宜車價，貨物稅才是原罪，貨物稅比關稅貴多了。
降低關稅配合貨物稅降低，接著強制規範汽車使用年限，可活絡經濟。
至於國慘車存在與否，市場機制決定即可。
jeff0720 wrote:
想要便宜車價，貨物稅才是原罪，貨物稅比關稅貴多了。
降低關稅配合貨物稅降低，接著強制規範汽車使用年限，可活絡經濟。
至於國慘車存在與否，市場機制決定即可。
貨物稅目前國產車、進口車、水貨車，只要是車，目前都是一樣，
當然，在進口稅計算的時候，是關稅乘上貨物稅所計算出。
不過，關稅降低或是0之後，各種車種在稅的方面至少公平。
降低我國對進口車的關稅的連署。
降低我國對進口車的關稅
Eric Pan wrote:
近期想換SUV，比較過幾款國產車跟進口車熱門SUV，除了價差接近外
動力、安全配備、肅靜與省油表現幾乎一面倒，不清楚國產車為何可以訂出這樣的售價?
經再三考量，最後選擇了進口車
開放進口車零關稅，小弟樂見其成
真的，其實開放後，國產車未必沒有競爭力。因為它是在地生產，可以用模組客製化去生產，讓消費者選配的東西相對變多，這就是一個很好的利基。
最後，還是請大家支持一下：
降低我國對進口車的關稅
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