htreak27 wrote:
不應該一直保護所為的國慘車業，尤其是裕隆集團
某平面媒體針對主被動安全配備各車廠配置率做調查 nissan敬陪末座
而且銷量與安全性成反比 銷量前三高車廠安全配備剛好吊車尾 要成為已開發國家 台灣還早得很!
Money25 wrote:
台灣跟印度是同級國家...........嗎?
可以參考這篇文章 印度終於跟上安全潮流
文章大意是說 2014年初由Global NCAP與德國ADAC進行、針對印度汽車市場的幾款熱銷都會小車的撞擊測試，但測試結果相當淒慘 有的車連一顆星都拿不到! 這樣的結果終於讓印度政府有所反應，其後便宣布將立法強制新出廠的車輛必須配備ABS及Airbag，且都還要能夠以五顆星的成績通過56km/h的正面撞擊測試，此外也其政府考慮至2017年之前、所有印度國產車款也都要配備ESC車身動態穩定系統...
反觀台灣 如果有辦法將兩台熱銷車款(一台只配雙氣囊 一台配六氣囊加esp)送到德國做撞擊測試 也許可以讓國人知道雙氣囊差在哪裡 也可以看看台規車與先進國家相同或相近車型鋼材結構的差異
有立委林淑芬發聲了，請大家團結一起施壓叫不醒的交通部
https://www.facebook.com/linshufen.fans/posts/1357946464241054
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