john090501 wrote:
真的很多自以為正義...(恕刪)
的確在台灣高速公路右側超車不違法
但右側超車真安全?
那老早就開放讓人用加減速車道超車了
能開到最高速限，那路況如何小弟也不多說
就算中外線都沒車，也堅持要行駛在內車道
可是大有人在
john090501 wrote:
真的很多自以為正義的正義魔人
如果真的內車道只能超車
請這些人趕快檢舉每天數以萬計
上班時間塞在高速公路上內車道的車啊！
塞車時那些法規是不適用的
正常人在討論時會將其去除
這時你又拿進來不知是能討論出甚麼?
john090501 wrote:
真是無聊透頂了
有洞都可以鑽
難道只會往內側超車，
就不會或不能用外車道超車嗎？
真是夠無聊的這些正義魔人！
生命自會找尋出路
正常人自也會另找超車道
但沒有這些無自制力的自私者變本加厲原因在
多數人只是會於當下給予鄙視不會升級到撻伐
這問題其實是來自於有些人積非成是不自制
將超車道當成他的專用行車道
並且用各種藉口掩飾只為了成就個人自私行為
才會引起更多人討厭批判
因為他的行為合理於否思維中只有他自己沒有公眾他人存在
可是這問題卻很明顯利用國道者不是也不會只有個人
一、 有關「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條第1項第3款：「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」，後段「但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」，係屬例外規定，並無低速寬容值。
二、 是否需禮讓超速車超速行駛內側車道一節，如以最高速限行駛於內側車道，發現後方有更高速之車輛逼近，相關法令雖未規定須禮讓後車，然前揭法規立法目的，內側車道為超車道，建議於超車後如有安全距離應駛回原車道。
三、 汽車行駛高速公路按高速公路及快速公路交通管制規則第5條，汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。另第8條在高速公路最高速限每小時90公里以上之路段，行駛速率低於每小時80公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時80公里以上之路段，行駛速率低於每小時70公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。違反上述規定者，依據道路交通管理處罰條例第33條第1項第1款行車速率低於規定或第3款「未依規定行駛車道」之規定舉發。
四、您若仍有其他疑問或不明瞭之處，歡迎隨時來電洽詢，感謝您的來信，敬祝安康。本案聯絡人：警務正黃秋峰
連絡電話：02-29094111轉2199
內側有車逼近就是建議要讓，不讓確實罰不了，純粹“道德問題”。不接受就打去找警務正聊天吧
陳阿瓜~ wrote:
對啊所以應該要有一...(恕刪)
那您還提倡讓人以"自以為是"的"最高速限"行駛於內側車道
這是....嫌不夠多來著?
內側車道的主要功能是超車亦或是讓人以"自以為是"的"最高速限"行駛?
如果是後者
那有多少看板、布條要改?
https://www.facebook.com/HighwayPoliceBureau/videos/832754223520989/
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另外，新版執法單位回應
也有講到速率計誤差的因素
您於105年11月6日於本局民意論壇留言，詢及「高速公路內側車道超車路權疑義」一案，經函文交通部臺灣區國道高速公路局為您答復如下：
一、有關內側車道路權疑義，說明如下：
高速公路內側車道主係供車輛超車使用，惟考量高速公路部分路段於尖峰時段車流量大，若車道僅供超車使用，將嚴重造成交通壅塞，且利用內車道超車之車輛，超車後亦無法駛回原車道，故內側車道除為超車道外，亦提供小型車以最高速限行駛，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內側車道為超車道之功能；惟考量前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差，為避免爭議及維持內側車道超車道功能及車流順暢，該局持續加強宣導用路人於道路交通量較低時，在超車後儘量勿佔用內側車道。
二、以上資訊供您參考，如果您還有疑問，可逕與本局承辦人交通科警務正黃秋峰連絡，連絡電話02-29094111轉2199，對於您關心交通警政，謹致謝忱，並感謝您的留言。
等等還是會有人說，這僅僅只是建議吧
相信小弟
跟著有競爭力的大貨車
是可以帶領您快速前往目的地的
陳阿瓜~ wrote:
你貼的就是「建議讓...(恕刪)
那法規上內車道主要是用來做甚麼的?
是哪個優先?
合法行駛於內車道的前提是甚麼呢?
是維持內側車道超車道功能及車流順暢吧
您認為台灣辦到了?
陳阿瓜~ wrote:
來朝聖一下~
不只這位警察說的
前陣子也有法官判例~
合法行駛內車道就是三個條件：小型車、不堵塞行車(堵塞=低於最高速限)、最高速限行駛
說得這麼清楚了 還是有人在吵內線超車優先
台灣的駕駛人真的很棒
那您是希望台灣高速公路，有時速299還會主動讓車的駕駛
還是就算沒啥車，一堆車還是堅持要開內車道
怎麼開就是卡卡的現行版呢?
擋住超車道後車算不算堵塞呢?
那這也是建議?
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
除前二項外，其他違反管制規定之行為，處駕駛人新臺幣六百元以上一千
二百元以下罰鍰。
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