用電扶梯擧例真的很貼切,當大家都用110-120前進,就跟站在手扶梯上相同,也就是內車道,當你要用龜速或超速,請離開內車道,旁邊有樓梯不是嗎?而且有網友強調國外規定如何,那是速限沒上限的規定,合適嗎?反正就是龜速跟超速都滾開內車道,除非速限改成沒上限。
吳小胖1229 wrote:突然想到一個問題,...(恕刪) 首先後面開180的會訐譙開150的龜車..佔用內側車道其次馬力較小的車輛塞滿中外線車道..跟車距離都非常短..內側車想下交流道有辦法直接以150的速度切進中線車道嗎
jeff0326 wrote:只要立法規定,正常路況下,高速公路超車只能由左側超車,還有行駛內側車道只要後面跟著4輛車那第一輛受罰一萬元,看有誰敢再佔用內側車道啊。 超速的罰則訂的很清楚超過很多除了高昂罰金,還有可能扣牌結果超速還是一堆很多人甚至覺得超速對於內車道佔用而言是小小問題,可以忽視
看完幾樓,我的想法如下1.烏龜車佔用內車道已經無解2.有人提到烏龜120km,要超車勢必超速違規這一點,只要時速115以上,其實都不會塞車,所以120龜在內車道,其實沒什麼差3.時速過慢龜在超車道是會被罰的,3000元因為我有個同事在FB PO文取暖說被開罰單,我看罰單內容寫道:未依最高限速(83km)行駛內車道叭啦叭啦...(恕刪)我留言說:『內車道為超車道,不管你多快多慢,沒有要超車就切到中、外線,罰3000算少了』結果他就刪我好友了...4.對於時速過慢且佔用內車道的烏龜車,我自己的處理方式如下(1)按喇叭、閃遠燈,如不為所動的話(2)找機會切中、外線然後再切回烏龜前面,開雨刷水伺候烏龜車主們,如果你們經常在中南部的國道上遇到突然前檔都是水的話沒錯!那百分之九十絕對是我!給我一個讚吧!