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這是月經文,關於國道佔用內車道


吳小胖1229 wrote:
突然想到一個問題,...(恕刪)


只要立法規定,正常路況下,高速公路超車只能由左側超車,還有行駛內側車道只要後面跟著4輛車那第一輛受罰一萬元,看有誰敢再佔用內側車道啊。

機甲部隊 wrote:
國道佔用內車道狀況是...(恕刪)




反正哪一條線我都超....
用電扶梯擧例真的很貼切,
當大家都用110-120前進,
就跟站在手扶梯上相同,
也就是內車道,
當你要用龜速或超速,請離開內車道,
旁邊有樓梯不是嗎?


而且有網友強調國外規定如何,
那是速限沒上限的規定,
合適嗎?

反正就是龜速跟超速都滾開內車道,
除非速限改成沒上限。

吳小胖1229 wrote:
突然想到一個問題,...(恕刪)


首先後面開180的會訐譙開150的龜車..佔用內側車道

其次馬力較小的車輛塞滿中外線車道..跟車距離都非常短..內側車想下交流道有辦法直接以150的速度切進中線車道嗎
超車道可以無限上綱,
只為了要超依最高限速行駛的車?
肇事没死才在那裡哭哭啼啼?
超了又能快到那裡?比預定時間快10分?
內線道開時速九十公里、目前應該還不會被開罰單...你能奈他何?飛過去嗎?

吳小胖1229 wrote:
突然想到一個問題,...(恕刪)


150有 何困難?
你好像沒開過150公里/時速?

豐田車?
比豐田車馬力小的車,可多了!
好好笑!
jeff0326 wrote:
只要立法規定,正常路況下,高速公路超車只能由左側超車,還有行駛內側車道只要後面跟著4輛車那第一輛受罰一萬元,看有誰敢再佔用內側車道啊。


超速的罰則訂的很清楚
超過很多除了高昂罰金,還有可能扣牌
結果超速還是一堆
很多人甚至覺得超速對於內車道佔用而言
是小小問題,可以忽視

生長在這太過於強調個人自由的社會體系下!不意外的,有許多的人會為了追求自己最大的利益,而不惜踐踏其他人合法的權益!~沒錯~這裡是台灣!~無意針對此版的任何一方,
看完幾樓,我的想法如下
1.烏龜車佔用內車道已經無解
2.有人提到烏龜120km,要超車勢必超速違規
這一點,只要時速115以上,其實都不會塞車,所以120龜在內車道,其實沒什麼差
3.時速過慢龜在超車道是會被罰的,3000元
因為我有個同事在FB PO文取暖說被開罰單,我看罰單內容寫道:
未依最高限速(83km)行駛內車道叭啦叭啦...(恕刪)
我留言說:『內車道為超車道,不管你多快多慢,沒有要超車就切到中、外線,罰3000算少了』
結果他就刪我好友了...
4.對於時速過慢且佔用內車道的烏龜車,我自己的處理方式如下
(1)按喇叭、閃遠燈,如不為所動的話
(2)找機會切中、外線然後再切回烏龜前面,開雨刷水伺候
烏龜車主們,如果你們經常在中南部的國道上遇到突然前檔都是水的話
沒錯!那百分之九十絕對是我!給我一個讚吧!
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