語不驚人死不休 wrote:
首先，我要說.......(恕刪)
你有多富?住哪?信義區窮人比富人更多，知道嗎?討論這個話題的意義在於公平正義檢討不公，不是在炫富嘲笑那些生活拮據的底層人。語不羞人羞不死!!
為愛癡狂 wrote:
應該還不用漲到一公升500元，電動汽車、電動機車就已經大賣。
石油遲早有用盡的一天。
電動機車還有可能會熱賣(市區短程代步，我騎過爬坡超無力)，電動汽車~算了吧~你希望台中開到台北要下來充電3-4個小時以上嗎?還有哪有地方讓你接電充呢?除非全台電動車充電機制做的完善，不然電動車不會發展的起來的，油電車比較實在
HowardDiwght12 wrote:
電動機車還有可能會熱賣(市區短程代步，我騎過爬坡超無力)，電動汽車~算了吧~你希望台中開到台北要下來充電3-4個小時以上嗎?還有哪有地方讓你接電充呢?除非全台電動車充電機制做的完善，不然電動車不會發展的起來的，油電車比較實在
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電動機車解除法規限制60V,想做多高就多高, 像汽車的380V, 瞬間電流給大些,保證起步翹孤輪
現行技術是做得到的.
你騎的爬坡無力是沒有短時間提高電流版本, 所以無力, 但大電流放電也不能太久, 否則會過熱.(若強制散熱會減少行駛里程)
車子就不太有解了,30分鐘充電80%技術上做得到, 但會降低電池壽命, 而且充電站還有其他配套.....台灣的法規不給力啊
Tesla 用的電芯是對岸的, 超快充電技術上是有高風險, 但也不是沒辦法解決,且讓大家拭目以待.
希望台灣政府對於電動機車, 電動汽車的法規儘速完善,並且立法協助推動,這才是真正的節能減碳
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