CHARLY168 wrote:
只建議車主兩件事 :...(恕刪)
啊啊啊啊啊...不會吧..一年前的事情居然被翻出來...
看樣子還是得update一下後續處理的方式!首先: 大家就別再怪lf958大大吧, 這件事情他真的很幫忙, 那時候還是我請益的對象. 一些相關的資訊以及作法他都有幫忙建議及分析, 也讓我後續處理上省了不少時間及精力!! 在此特別感謝!
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事件處理結果報告: (畢竟是一年前的事情了 請恕小弟記性不好, 只能說重點...
)基本上, 經過交通隊的初步判定結果(幾週內就可申請, 相關筆錄照片資料齊全), 判定兩方都有錯. 只是黃色車錯比較大. 老爸是經過路口未注意且減速, 黃色車司機是啥巷口未禮讓直行車輛等等的...! 所以, 在經過幾次的電話往來以及評估 ( 原廠修的那個報價單我自己也看過了, 也拿去給幾家熟識的車廠估過, 基本上就是用搶的, 如果都以原廠件來估, 總維修預算大約在五六萬左右).
最後付了一萬出頭 (完修+全車烤漆, 我真的不記得價錢!). 但有附帶幾點!
1. 所有料件必須是原廠件, 非重要部材可接受二手品, 所有跟換下來的東西都要留下來確認!
(比如一些版件, 鋁圈跟胎, 因為老爸常常自己傷到, 所以...沒差啦..
)2. 交車前要接受我們試車確認 (試車的是我, 還帶了自己信任的師傅)
3. 維修後一年內如維修處有相關問題, 維修廠要負責處理好.
在確認以上幾點後, 廠商就開始動手維修了, 備料+處理時間大約一週多(八個工作天), 我定期都有去追蹤進度! 那家維修廠的老闆還不錯, 工也算OK. 驗收時花了半個小時開車確認. 修理後並沒有奇怪的狀況 or 異音. 再去接老爸來, 請他自己也花一些時間確認(畢竟他開那台車的時間比我多), 因為有全車烤漆, 再確認烤漆的狀況後就在修車廠簽和解書, 以上的後續保固條款, 也有列在和解書內! 最後雙方握手, 各自回家!
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後記:
說真的, 老爸處理這件事情的態度一直很簡單, 因為兩方都沒人受傷 (老爸有去做全身檢查, 一切OK), 所以有誠意什麼都好談. 畢竟出了車禍兩方都不好受 (黃色司機的車 車禍兩週內就迅速搞定, 但也兩週沒工作), 再加上只要好好處理, 出點錢也是可以接受的! 所以, 後來我去談就是軟硬兼施, 最後算是圓滿的解決! 快一年了車子也沒有問題, 還是很好開!!
最後, 我不知道我這樣處理是OK 還是 吃虧, 說真的, 在車禍後, 我唯一在乎的只有老爸的狀況. 這個不是打官司或者多少錢可以換的回來的. 再加上, 我跟老爸都頗忙, 家裡能處理的也只有我們, 所以囉, 對我們來說, 快點處理好絕對比在那裡耗值得! 在這樣的前提下, 事情也算是順利解決! 至於是不是適合所有人, 見人見智囉!
一點心得分享, 也謝謝各位的關心!
Live Long and Prosper!!
lf958 wrote:
淚留滿面..感謝版主...(恕刪)
其實因為工作關係類似的車禍我常碰到
也不是所有運將司機都如前面大家所言如此不堪
當然老鼠屎總是會有的
只不過職業司機總是會聽太多來路不明的資訊不懂裝懂
IF958說的其實都是對的
只是看使用方式跟使用時機
假如一開始好言相像跟樓主爸爸商量
說不定不會搞的太難看
當然沒愈過的事很多人會以自身觀點先入為主
管他三七二十一"覺得"對方錯就一定是對方全賠
或者前面我有看到有人被撞保險公司理賠是很阿殺力的全賠
這都是有可能不要以最龜毛的方式處理
真的要龜毛
前面有人提過案例判決
我不敢說全部
因為判決因法官而異
都會跟那判決很相近
所以遇到車禍糾紛
先好好談是比較重要的
還有人提到國外如何如和的好
其實國外也是有判例
假如能提出副廠品質和原廠一致證明
還是能以副廠件賠付的
當然證明是很困難的
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