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留一口飯給業代吃吧!(更新 我不是賣車業代,我只是做看門狗的老人)

吃人一口還人一斗這句話用在汽車買賣好像不太適當吧,買賣這種交易行為本來就是討價還價的雙方合議制度,交易行為到了最後消費者嫌貴可以不買,業代嫌賺的少或是難賺也可以不賣或是轉行。一個願打一個願挨,有甚麼好抱怨的
小弟也同意給人賺一點 比價當然都一定會 如果業務還不錯 該給人家賺就該給人賺一些 小弟買車不是買最便宜的 但感覺業務也盡力 小弟還包個紅包給他 社會上很多人都怕給人賺 大家都在工作若你職場上遇到的客戶也這樣對你 請問滋味如何
我的業代會幫我把車開回去保養耶
這是他提供的服務
所以我下台車也還是會跟他買
甚至還有介紹人跟他買
不過聽說大部份的人都是砍價比較多
業代當然要賺錢,當然可以從消費者身上賺錢
只不過請憑本事,憑專業!
憑本事指的不是說話避重就輕、不老實、偷斤減兩,憑的是你的服務
相信當你的服務讓客戶覺得體貼、滿意時,舊客戶也會幫你拉新客戶
很多銷售業績榜上有名的人應該都是如此!
在客戶還沒想到前你就幫客戶先想到了,才叫體貼的服務!
而不是時間到了,打個電話給客戶(甚至客戶資料都搞不清楚):要人家向你投保,讓你賺業績!
憑專業,這就更慘了!
同樣問題,每個業代答覆不一,客戶的觀感會如何?
或許這和車商的職前訓練也有關係吧!
加油吧!業代們,不要只做一次生意啊!看長久一點!
其實害死業代沒飯吃的不是客戶~是業代自己
沒有創造出自己的價值~所以只剩下價格可以討論
在標準化的規格下~你提供不出附加價值~就只剩下讓利
客戶買東西殺價很正常~但是你沒有清楚的守住自己該有的利潤
提供更多給客戶更多更好的附加服務
想的只是搶單~我不做~別人會做~~
那就別怪客人比價了~弄臭價格的~不是別人~正是自己~
會有這篇文章一點都不奇怪~這市場真的已經被打的很臭了~
當我聽到某車廠被表揚的全國百大業代的年收入~我就知道他們有多辛苦了~
但是事實上~這樣的現象已然形成.....
無法從客戶端改起~只能業代們男兒當自強~~~

每個生意都一樣~台灣本來就是一個惡性競爭的市場
大家習慣模仿~習慣競爭~更習慣有魄力的互相惡鬥~~
總以為~我鬥倒對方~整個市場都是我的了~~
業務工作者若不從人際關係網路紮實建立做起~~
永遠都會在這個輪迴中找不到出口~~

我買東西都習慣找熟人~不是因為熟人可以賣我便宜~
而是~錢一樣要給人家賺~為什麼不給自己人賺~~~
市場合理流動~他才會是活水~但是要大家一起努力~

m4960156 wrote:
大家都在工作若你職場上遇到的客戶也這樣對你 請問滋味如何...(恕刪)


職場?

很多人非業務職,根本沒辦法對客戶進行報價行為

客戶要砍就砍阿,與我無關

領固定薪的永遠是領那個薪水.....

難道你賣鬍鬚張,便當一個100,人家要殺價90..你還理他?
去年7月買車..空車折價在大多數的行情內
也有人還多折一萬..自己也幹過業務也不忍心再多砍
交車一禮拜內有打電話關心車的使用狀況
直到前一陣子接到電話提醒強制險要到期囉
車子沒毛病最重要..有沒有關心也還好
只是那麼久都沒來電..一來就是"提醒"強制險要到期
感覺總是怪怪的耶
國產車都賺太多了,EPS隨便都可賺個4、5元,比電子業還好賺,業代賺不到錢是公司制度的問題,台灣消費者已經買到不合理高價的國產車了。
不管如何。再怎麼不爽業代,任何人買車也是要找業代接洽買車。
比如你要買納智捷的車難道叫嚴董直接找你接洽嗎?拜託!!
看來大多數的人都贊成不需要有業代

我也覺得在這種網路發達.. 強者多如過江之鯽的市場下.. 車商真的乾脆請門市店員就好了

所有的配備及服務通通都列為選配.. 一點都不強求

什麼配件就多少錢.. 需要代為安裝的安裝費另計.. 配件不符有問題的就自己來找廠商解決

保險領牌預約保養出險調解什麼的.. 需要代辦什麼服務就付多少代辦費

每一項每一樣都有空開透明的價格.. 用不到的就可以省下來

大家不用再去猜疑自己到底被業代敲了多大的盤子

這樣大家說好不好

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讚!我認為這才是最好方式。
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