國道收錢我是沒有意見~可是台灣車賣的比別的國家{貴}很多,收入卻沒有跟別的國家成正比,還要繳牌照稅<別的國家好像不用繳這個,然後國道限速又低(收錢還要限速),這樣真的很不公平,然後國道的路又爛常常會被小石子彈到前擋(上次才被小石子彈破前擋),這樣的國道可以收錢嗎.真是個無良的政府,只會幫富人~有想到一般小老百姓嗎?
scorpious1102 wrote:我認為 高速公路應該全面免費!!政府收錢收了那麼久..該回饋人民了吧! 不收, 全世界最優渥的軍公教退休金, 從哪裡來認清事實吧, 給軍公教加薪 鐵票部隊 可以保證繼續執政免收過路費 老百姓以為是理所當然 才不會為了這 去投給支持的政黨如此 誰理老百姓!!軍公教早早就退休後 精力充沛沒事幹等著領錢 一有損到他的權益 多的是時間去抗議一般老百姓 做到老 等到老到可以 已經沒體力去申述了醒醒吧 高速公路 是公務員在管的 不收費 他們的退休金怎來?
ty7915 wrote:Q:那為什麼現在那些...(恕刪) 那你不是閱解能力有問題就是邏輯有問題啊現在被收費的人,往後也一定被收費,所以重點從頭到尾都是在後者啊=>為何不被收費的人為什麼收費後會有階級剝削的問題上面現行狀態不收費是因用路人里程長短差異的關係自己需求的關係,跟階級沒什麼關係當然計程收費後我也覺得跟階級剝削沒有什麼關係,還是一樣各人對國道需求不同而已跑短程的一定就是窮苦人這種投射也很奇怪???台北到桃園的通常會比台北到台北經濟上好一點...這種投射...真的怪怪的加稅的說法也是個問號若長程用路人的成本因此下降,或者整體收費總額未超過現行水準,加稅的說法如何成立?