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[搶先試乘]台灣高鐵300km/h初體驗

kuma0915 wrote:
小弟對於站票很感冒....(恕刪)


沒錯!!
我也很討厭站票
不曉得是誰發明的票種纇

我給同樣的錢
為何我要站著你可以坐著
如果偷坐一下被人發現
還要被趕來趕去的
感覺很差

希望能趕快取消這種不合理的車票吧

如果說站票便宜100元以上
那我就沒話說



引用別人的照片一下~~~(有圖才有真相........)
普通座位也是有餐桌的

至於好不好放NoteBook??據我搭日本同型新幹線的經驗
是沒問題的(我用的是12吋的NB)
高鐵通車要延期了

因為我住高雄

所以延期還是有好處
畢竟高雄捷運也還沒通
所以高鐵左營站的交通主要還是
要靠汽車或巴士
還是有些不方便
到時候那邊每逢週日肯定塞到爆
(車站-->高鐵路-->民族路)

還有可以開放一般民眾試乘嗎
也就是試營運
那個叫伸縮接頭{EJ}
不是伸縮縫
鋪設鋼軌不是有伸縮接頭就可以結決鋼軌熱漲冷縮的問題
也要當時鋼軌鋪設溫度不可過低或過高 ........很多..很多...因數均符合標準
   才不會造成鋼軌挫曲

mineral0208 wrote:
沒錯!!
我也很討厭站票
不曉得是誰發明的票種纇

我給同樣的錢
為何我要站著你可以坐著
如果偷坐一下被人發現
還要被趕來趕去的
感覺很差

希望能趕快取消這種不合理的車票吧

如果說站票便宜100元以上
那我就沒話說


高鐵目前初期營運並沒有自由席的規劃。所以您可以放心,只要有車票就會有座位的。
不想唸物理了...
看起來真的很棒~
真感動,台灣終於有高鐵了~~

期待中...
廢話就少講
今天水果日報說
台高通車前有辦試營運
開放民眾及團體申請搭乘

雖然以後想搭就有
但畢竟人都有"搶先體驗"的劣根性

所以......請問有人要組團嗎?還是要跟誰報名?

BTW
小弟87年剛入行的時候有幸參與高鐵的土建設計
南部橋梁的基礎大部分都參與過(含地質調查)
(以後應該可以跟小孩炫耀這幾個橋墩的基樁是你老爹設計的)

想當年 民國90年過年後的某一天
有幸見證在高雄阿蓮的芭樂園旁及岡山的甘蔗田中打下第一根反循環基樁
從無到有 真是感慨萬千

台灣加油!
Yen Win wrote:
其實這次高鐵BOT案,政府沒花太多錢


這是因為,高鐵是「B」「O」「T」...
一般人只知道 BOT, 卻不知到 BOT 的意思吧??

B --> Build (興建)(私人)
O --> Operate (營運)(私人)
T --> Transfer (轉移)(公家)

講白話一點,就是私人出錢興建,交由私人營運一段時間,時間過後,再將所有權轉交公家機關政府...
當然,這段私人營運期間的營收,由私人得之~因為,高鐵是用私人經費興建的~~
而這次高鐵的 BOT 案,私人可營運多久之後才轉移公家呢??
答案是五十年啦...

以上,是課堂上老師說的..
Warle wrote:
小弟女友逢年過節都回...(恕刪)


話說回來

你能夠忍受站票打擾到座票的人嗎 ?

站票的人不也要將心比心 !

要是這樣的使用水準轉移到高鐵來,

我看搭車的興致會減一大半吧...

ps. 票買不到...我只能說下次請早...
BOT適用於促參法~全名如果沒記錯應該是促進民間企業參與重大公共工程法
就了解最低的營運期間是20年~最高50年
高雄的巨蛋也是BOT,營運期間也是50年
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