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大陸武廣高鐵通車,最高時速394公里

justetchingtime wrote:
台灣土地那麼小~站點...(恕刪)

不用快啦~
我只要求"穩" " 準"
系統穩 時間準 ... 台灣高鐵 有嗎?
從南到北 不過就三百公里,,搞一堆車站....要快也快不了..
還一天到晚上新聞.....
台鐵就更不用說了. 就一南一北兩條鐵軌
還可以做到"班班誤點". 算它厲害..
官僚... 是讓台灣進步緩慢的原因
民意代表...唉~
當車站一堆 會"高速鐵路"嗎?
當交流道一堆 能"高速公路"嗎?
區域交通做的差..南北快速連結都是口號....
設站多不一定會每站停喔!台灣高鐵有通過線,不停靠的車可以高速通過車站。我絕得以後苗彰雲三站的班次應該也不會太多吧!畢竟高鐵還是以長程運輸為主。
喝可樂 wrote:
大陸和諧號高速火車是和一般火車共軌
也就是說不用另外單獨建一條鐵路...(恕刪)

他們的鐵軌是窄軌還是寬軌的?
hjfrank wrote:
他們的鐵軌是...(恕刪)
目前所有高鐵都是標準軌距(1435MM)喔!想請問一下大陸的高鐵他們的控制系統是D-ATC嗎?聽說他們只用ATP而已,這樣安全嗎?還有想問他們的停車停的怎樣啊?台灣聽說是目前全球唯一有定點停車系統的高鐵,很好奇中國大陸他們的停車停得怎樣?希望有搭乘過的大大回答。還有想問一下他們車站的無障礙設施做得怎樣了?高價或地下車站是不是像台灣都有升降梯?還有crh是不是項700T那樣入口與月台是無高度差的?希望有搭過的大大回答!謝謝!
gigihh wrote:
目前所有高鐵都是標準...(恕刪)


大陆高铁上用的是CTCS-3级列车运行控制系统,是参考欧洲的系统上发展出来的自己的控制系统,CTCS-1、CTCS-2和CTCS-3相当于日本的D-ATC!
amazer wrote:
大陆高铁上用...(恕刪)
之前我有看過一篇市說日本專家擔心中國大陸的高鐵是超頻駕駛,在新幹線跑300的車子拿到中國拿來跑350的時速,日方還要中國千「如果出事日方不擔保」的文件。想請問真的有這種事嗎?中國的高鐵技術是真有350的實力還是只是把外國列車拿來超頻使用而以?希望對控制系統了解的大大為我解答!我是絕得若要說控制安全中國高鐵應該還書新幹線吧!
gigihh wrote:
之前我有看過一篇市說...(恕刪)


由於中日在高鐵存在競爭,雙方在美國 巴西競標高鐵,日本的說法是不足為據。

中國目前有兩型高鐵跑350,一列是引進日本e21000中國改進型crh350 另一型是德國西門子的ice改進型。

這些車在中國已有數百列運營。

中國也自製新一代380高鐵,已上線測試

好神奇這個貼居然還沒有被鎖呢,既然看到了不流兩滴口水實在是過意不去,其實樓群帖子上都說了“完全自主知識產權”,但是很多人對這個詞很陌生,所以就有了山寨,代工之類的言論,我以最直接的方式說明吧,這個詞的意思就是,中國的高鐵可以買到世界任何一個國家,因為知識產權是中國自己的,沒有其它國家可以干涉,但是除了購買國,比如俄羅斯的普金就發了話,堅決不准引進這中國高鐵,而要發展本國的工業,本國的高鐵,還有越南,越南人說了為了戰略上的考慮不能用中國高鐵,要用比中國貴好幾倍的新干線(這樣比較有錢撈),可以最後沒有通過,因為太貴了承受不起,還有偉大的米國,很想引進便易又高速的中國高鐵,可是有些人是堅決反對這個邪惡的共產主義國家的高科技,不過還是合作了,除此之外,中東、南美還有正在談的一些個非州國家和把引進中國高鐵擺上了日程!所以不管是什麼技術不重要,關鍵在“自主”貳字,還有前面說中國沒有太空倉的又錯了,中國的太空倉都出來了,擺那海南的發射站和更大力的火箭才能送上去!還有還有,說中國沒有太空的衣也錯了,中國進入太空有兩件衣服,一件很白,一件米色的偏黃,潔白的那一件就是中國的,第一次上去嘛,要做萬無一失!事實證明中國的俄國的都可以!呵呵就說這麼多了睡覺了!
Dynax wrote:
這不叫山寨請搞清楚甚...(恕刪)



=__= 中國的火箭燃料配方還不是從NASA偷出來的 前幾個月NASA才抓到一個中國籍的工程師 偷技術出來....前幾年

中國駭客還侵入英國的軍用網路差點竊取到英國的戰機垂直起降技術....這種到處非偷即搶...妳跟我說技術自主?笑破

人家內衣拉 !! 看看他們的太空艙有幾成是從俄羅斯那邊拿過來用的...連登陸艙都是...一個先進國家的技術 有本事就

自己研發 自己做 不要偷嘛....這種行為跟流氓有什麼兩樣...


roy2311198 wrote:
Dynax wrot...(恕刪)

你搞清楚什麼是山寨和技術自主的定義再出來獻世
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